5月6日，寶蘭高鐵天水東岔站、麥積東岔汽車站開通運營及G310國道至東岔站旅游公路通車儀式在東岔高鐵站舉行。
省政協副主席、天水市委書記王銳，市人大常委會主任蔣曉強，市政協主席張明泰，中國鐵路蘭州局集團公司副總經理高金陽，市委常委、常務副市長趙四輩，市政協副主席、麥積區委書記張智明，市委秘書長何吉洲，市人大常委會秘書長楊坤；麥積區人大常委會主任趙繼文，麥積區委副書記、區長成少平，天水火車站黨委書記郭智明，天水火車站站長常明，寶雞市陳倉區委常委、宣傳部長魏林；市委宣傳部副部長楊瑞峰，甘肅小隴山林業實驗局副局長張小平，市發改委主任張永剛，市文旅局局長李玉進，市交通局副局長張愛軍，市運管局局長王建明；蘭新鐵路甘青公司寶蘭指揮部副指揮長楊總峰及麥積區四大組織領導霍定明、閻小鵬、王啟峰、胡亞軍、張福元出席儀式。
（省政協副主席、天水市委書記王銳宣布寶蘭高鐵天水東岔站、麥積東岔汽車站及G310國道至東岔站旅游公路開通運營）
省政協副主席、天水市委書記王銳宣布寶蘭高鐵天水東岔站、麥積東岔汽車站及G310國道至東岔站旅游公路開通運營。
（中國鐵路蘭州局集團公司副總經理高金陽講話）
中國鐵路蘭州局集團公司副總經理高金陽講話。
（天水市委常委、常務副市長趙四輩講話）
天水市委常委、常務副市長趙四輩講話。
（天水市政協副主席、麥積區委書記張智明致辭）
（麥積區委副書記、區長成少平主持儀式）
天水市政協副主席、麥積區委書記張智明致辭。麥積區委副書記、區長成少平主持儀式。
趙四輩在講話中代表天水市委、市人大、市政府、市政協對寶蘭高鐵天水東岔站、麥積東岔汽車站開通運營及G310國道至東岔站旅游公路通車表示熱烈的祝賀。向為三個項目建成運營做了大量工作、付出心血和智慧的蘭州鐵路局、蘭新鐵路甘青公司、小隴山林業實驗局、天水火車站、東岔高鐵站以及寶雞市陳倉區和參與項目建設的市直有關單位、麥積區委、區政府表示衷心的感謝。趙四輩說，三個項目的建成運營，對于進一步完善全市公路、鐵路交通網絡體系，推動我市與關中地區基礎設施互聯互通，帶動天水東部地區經濟社會高質量發展，加快天水乃至甘肅向東開放步伐具有重要和深遠的意義。
張智明代表麥積區四大組織和65萬麥積人民，向參加今天運營儀式的各位領導、各位來賓表示熱烈的歡迎！向長期以來關心和支持麥積發展的社會各界人士表示衷心的感謝！張智明說，麥積區是甘肅省和天水市的“東大門”，全境總面積3480平方公里，橫跨黃河、長江兩大流域，交通條件比較便利，農林特產品繁質優，工業基礎較為雄厚，旅游資源豐富多樣，是隴東南的交通樞紐和商貿物流中心。近年來，在市委、市政府的正確領導下，麥積區立足商埠“旱碼頭”區位優勢，以國家和省、市重大交通項目保障為重點，全面加快交通基礎設施建設，寶蘭高鐵、天平鐵路、寶天高速、麥甘公路等相繼建成通車，天平高速公路、麥積山大道、天水市有軌電車示范線等項目加快建設，全區基本形成了以鐵路、國道為骨架，省道和縣鄉公路為網絡的交通體系。
張智明指出，寶蘭高鐵自2012年啟動實施以來，麥積區嚴格按照省、市統一部署要求，全力籌措資金，加強統籌調度，主動作為、攻堅克難，圓滿完成了征地拆遷等協調保障任務，寶蘭高鐵和天水南站于2017年7月9日開通運營，天水正式進入了高鐵時代。寶蘭高鐵天水東岔站和麥積東岔汽車站的開通運營及G310國道至東岔站旅游公路的建成通車，極大地方便了我區和寶雞市陳倉區周邊共10鎮90余村20多萬群眾的出行，對進一步完善全區交通網絡體系、發展鄉村旅游、加快脫貧攻堅步伐必將起到積極的促進作用。希望蘭州鐵路公司將寶蘭高鐵天水東岔站管理好、運營好，切實發揮其便民、帶動作用。希望區直相關部門、單位認真履職盡責，強化密切配合，全力保障寶蘭高鐵天水東岔站正常運營。
成少平在主持講話中說，寶蘭高鐵天水東岔站被譽為中國最美·云端高鐵站、甘肅高鐵第一站、天水麥積東岔旅游扶貧站，是國家高鐵東西大動脈徐蘭客運專線從陜西進入甘肅境內的第一座高鐵站。為全力保障東岔站開通運營，我區已累計投入7600多萬元，先后建成了G310國道至東岔站旅游公路及沿線景觀節點、麥積東岔汽車站、站前廣場、停車場等配套設施。寶蘭高鐵天水東岔站、麥積東岔汽車站開通運營及G310國道至東岔站旅游公路的正式通車，將有效改善當地及周邊群眾和單位干部職工出行條件，有力促進麥積區金龍山、桃花溝和陳倉區九龍山、大水川等景區旅游開發，對于帶動周邊經濟社會發展、助推脫貧攻堅進程、加快鄉村振興步伐具有十分重要的現實意義。
寶蘭客專東岔站位于天水市麥積區東岔鎮立遠村，是寶蘭客運專線上的8個客運站之一。車站地處風景優美、氣候宜人寶蘭客專東岔站位于天水市麥積區東岔鎮立遠村，是寶蘭客運專線上的8個客運站之一。車站地處風景優美、氣候宜人的小隴山林區和金龍山旅游景區，毗鄰小隴山國家森林公園桃花溝景區、麥積山國家森林公園和陜西大水川景區、通天河國家森林公園等景點，有著獨特的地理位置和豐富優質的森林旅游資源，是森林生態旅游的理想場所。東岔站是寶蘭高鐵全線唯一建在橋上的車站，因當地雨水充沛、氣候濕潤，每天清晨都會被山澗霧氣所環繞，東岔站也因此被稱為“云端”上的車站、“最美”車站。
寶蘭客專東岔站客運業務4月29日開通試運營，運行D9816/9815次動車一對，17點23從蘭州發車，18點59到達天水南站，19點02分從天水南站開車，19點24到達終點東岔站，20點13折返蘭州，在東岔站�？�49分鐘；5與5日運行D8974/8973次動車一對，7點05分從蘭州發車，8點41分到達天水南站，8點43分從天水南站開車，9點05分到達終點東岔站，9點34分折返蘭州，在東岔站�？�29分鐘；5月6日東岔站正式開通運營，增開D8972/8971次動車一對，11點11分從蘭州西站發車，12點45到達天水南站，13點03分從天水南站開車，13點25分到達終點站東岔站，13點45分從東岔站折返蘭州，在東岔站�？�20分鐘，5月31日運行D9822/9821次動車一對，18點23分從蘭州發車，20點05分到達天水南站，20點07分從天水南站開車，20點29分到達終點東岔站，21點08分折返蘭州，在東岔站停靠39分鐘。7月份全國鐵路運行圖調整后，計劃增開始往西安方向及西安始往蘭州方向經停車次。天嘉集團麥積汽車站在9時、13時30分、19時20分各安排一趟班線車次，在寶蘭高鐵東岔站繞行，保障乘車旅客出行。
(天水在線編輯：李俊鋒) |
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