本報記者孫斌報道１０月２４日，從香港地鐵公司（００６６．ＨＫ）傳出消息，香港地鐵物業已與ＳＯＨＯ中國達成協議，港鐵將正式入主國貿核心區，參與建外ＳＯＨＯ西區（四期、五期和七期）的物業管理和相關建設。今年年初，香港地鐵公司已基本取得北京５、９、１０號地鐵線的投資建設經營權。如果北京市政府相關綜合政策出臺，他們不排除一并拿下地鐵沿線房產開發權的可能，以沿襲港鐵在香港成功的“地鐵＋物業”綜合開發模式。此次與ＳＯＨＯ的大規模合作，也將作為港鐵長期發展的探路石。
港鐵物業總經理劉偉強預測，未來２至３年，隨著國貿西南區域開發成熟，周邊項目銀泰中心、中環廣場、財源中心等項目入駐，該區域將成為集酒店、寫字樓、商業、休閑娛樂為一體的多功能區域，而建外ＳＯＨＯ西區商業街由于其特殊的地理位置，是特別值得先期關注的物業。
ＳＯＨＯ中國聯席總裁潘石屹昨日也向記者證實：“建外ＳＯＨＯ引進了兩家公司，一家是賽特，另一家是港鐵物業。我們想形成一個競爭的局面，讓兩家物業管理公司都能夠做得更好。”
據潘石屹透露，建外ＳＯＨＯ西區中的商業街項目計劃于本月２６日開街，ＳＯＨＯ中國為促進這個區域的商業質量進一步提高，保留了價值３億元商業物業未銷售，進行定向商家招租，現已有香港的藍桂坊等知名商家在接洽中。
潘還表示，ＳＯＨＯ看重港鐵物業多年的管理經驗與專業水平，希望他們能夠將多年的市場推廣和管理經驗帶進國貿第一商圈。
也有業內人士分析，港鐵在取得北京５、９、１０號地鐵線的投資建設經營權后，不能簡單復制“香港制造”模式，所以此次選擇ＳＯＨＯ中國的商業街項目先行試點，由旗下物業公司先行介入，在國貿這一成熟商圈試水后，今后開發項目的租售方式才會逐漸清晰。
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