2017年7月9日是個特殊的日子。當天上午，寶蘭高鐵秦安站站前廣場上人山人海，喜氣洋洋，數萬名群眾自發地聚集在這里，共同見證寶蘭高鐵首發列車通過秦安站這一激動人心的時刻！
8時38分，隨著“和諧號”D8961次動車駛入秦安站，秦安縣從此告別了不通火車的歷史，正式邁入“高鐵時代”。
縮短時空距離 催生新經濟圈
秦安是古絲綢之路的重要通道，2000多年前，西漢張騫出使西域途經這里。古道悠遠，長路漫漫，時代的發展讓這一絲綢古道發生了巨大變遷，然而，相對落后的交通運輸條件嚴重制約著當地經濟社會的快速發展。
位于甘肅省東南部、天水市北部的秦安縣，屬隴中黃土高原西部梁峁溝壑區，山多川少，梁峁起伏，溝壑縱橫，是六盤山片區五十八個貧困縣之一，也是全國扶貧開發工作重點縣之一。
曾幾何時，這里因交通不便，信息閉塞，經濟發展十分緩慢，“一方水土養育不了一方人”。改革開放以來，特別是西部大開發戰略實施以來，在中央和省市的大力支持下，秦安交通基礎設施建設步伐明顯加快，交通運輸條件得到了極大改善。目前，全縣基本形成了以縣城為中心，以國省道干線公路為主骨架，縣鄉道路為脈絡，鄉村道路為支流，干支相連，溝通內外的公路交通網絡。
隨著交通條件的不斷改善，秦安的區位優勢日漸凸顯。昔日的偏僻古城，如今，天巉公路、靖天公路縱貫南北，涇甘公路、葉蓮公路橫穿東西，已成為溝通隴東、隴南、蘭州及西安的交通樞紐。依托交織便捷的交通網絡，秦安構建和打造適宜縣域經濟發展的“經濟圈”，對周邊地區形成了較強的輻射力、吸引力和帶動力。
運輸技術的革命，總是“伴生”著城鄉嬗變。寶蘭高鐵的建成通車，打通了中國“四縱四橫”高鐵主干網的最后一公里，開啟了“一帶一路”發展的新引擎，奏響了秦安人筑夢寶蘭，讓絲綢古道涅槃重生的華彩樂章!
據悉，寶蘭高鐵開通后，蘭州西至西安北全程運行時間約為3個小時左右，秦安至蘭州西運行時間為1小時左右，秦安至西安北約為2小時，至寶雞1小時，至天水僅15分鐘。此外，寶蘭高鐵秦安站至北京全程運行時間約為8小時左右，每天8:38―22:37時間段內在秦安站停靠33列，基本實現了“公交化”發車，密度最大時，間隔只有10分鐘左右。
高鐵的開通運營，讓秦安縣真正實現了從“普速時代”向“高鐵時代”的歷史性跨越，將給當地群眾帶來生活方式、生活節奏的改變。從此，秦安縣與寶雞、蘭州兩市之間真正形成了1小時交通圈和經濟圈，人流、物流、信息流、商貿流明顯加快，必將使秦安的交通、區位優勢更加凸顯，發展承載能力進一步增強。
促進產業升級 助力經濟發展
“秦安通高鐵，我們怎么辦？”這是秦安縣委書記王東紅今春在中央黨校學習時認真思考的問題。他認為，高鐵的開通，意味著秦安將迎來新的發展機遇，我們要順勢而為，積極實施開放開發戰略，主動融入寶蘭區域發展，加強與周邊省市的文化交流和經貿合作，共同打造以文化旅游帶、特色產業帶、新型城鎮帶為支撐的高鐵經濟帶，促進產業轉型升級，推動經濟快速發展。
“秦安通高鐵，我們怎么辦？”也是全縣廣大干部群眾廣泛熱議的話題。3月22日，縣委常委、宣傳部長徐東明組織召開了“秦安通高鐵，我們怎么辦？”座談會，縣直相關部門和鎮政府負責人，福雨塑業、新潤果業、夢源果業等企業負責人，老干部和各界群眾代表，圍繞這一話題進行了熱烈討論，提出了許多有益的意見和建議。
搶抓通高鐵機遇，推進產業轉型升級，現已成秦安縣委、縣政府最新的發展決策。全縣上下務必高度重視高鐵開通對秦安經濟社會發展帶來的影響與變化，以超常的思維審視和謀劃發展戰略，以有力的措施促進和推動各項工作，以嶄新的風貌迎接“高鐵時代”的到來。
文化旅游業需加速崛起。高鐵開通使得秦安從高速公路“提速”邁入“高鐵時代”，更加便捷的交通模式帶來人流、客流的加快，這對當地文化旅游業的發展影響重大。秦安文化底蘊深厚，人文景觀星羅棋布。要積極實施旅游興縣戰略，充分發揮豐富的文化旅游資源優勢，加快建設以大地灣遺址為核心的新型旅游大景區，著力打造以史前遺址考察、人文始祖女媧祭祀為主的尋根祭祖游，以鳳山景區、上關明清街為主的歷史名城古韻游，以中國美麗田園·何灣桃花景觀為主的生態觀光游等精品旅游線路，主動融入“一帶一路”旅游圈。同時，加快推進旅游咨詢中心和旅游集散中心建設，深入推進旅游景區升“A”、賓館飯店增“星”、旅行社增量等工作，制定出臺“乘絲路高鐵,游絢麗秦安”優惠措施，健全旅游服務體系，壯大專職導游隊伍，提高旅游服務水平，吸引更多的游人來秦安觀光旅游。
商貿流通業需轉型升級。高鐵的通行，無疑將成為秦安商貿業發展的催化劑。要積極實施商貿活縣戰略，以打造中國西部商貿物流集散地為目標，建設以小商品和農副產品為主的現代物流園區，新建、改造各類專業和綜合市場、鄉鎮集貿市場、社區便民市場，建立覆蓋城鄉、布局合理的商貿流通體系。按照線上線下兩個市場融合發展的思路，加強與阿里巴巴、京東、蘇寧等電商平臺和絲綢之路沿線地區的合作，完善縣鄉村三級電子商務綜合服務平臺，促進商貿業的轉型升級。全面落實扶持非公有制經濟發展的政策措施，營造公平有序的市場經營環境，推動商貿服務業的蓬勃發展。
林果產業需提質增效。高鐵的開通，為秦安果品的營銷打開了新渠道。要積極實施林果富縣戰略，以打造全國特色果品產業重點縣為目標，以提質增效為核心，堅持不懈做大、做強、做精、做優林果特色優勢產業，加快新品種、新技術、新農藝的應用，重點在品牌、品質、文化三個價值鏈上取得新提升，著力推動全產業鏈建設，不斷提高林果產業的質量和效益。通過連年舉辦桃花會、果品博覽會，開展蜜桃、蘋果鑒評活動，打造推介“中國名特優經濟林桃之鄉”、“中國蘋果之鄉”、“中國花椒之鄉”的響亮品牌。創新果品營銷方式，依托電商平臺，實現產銷對接，讓秦安的果品銷往全國、出口國外。
勞務業需打造品牌。高鐵的開通，為秦安勞務業的發展插上了騰飛的翅膀。秦安是個人口大縣，勞動力資源充裕。要積極實施勞務促動戰略，把發展壯大勞務經濟作為推進人力資源開發、統籌城鄉就業、促進全民創業、增加農民收入的重要措施來抓，推行“宣傳、培訓、就業、維權、創業”五位一體工作模式，進一步擴大務工基地，強化勞務技能培訓，提高勞動者素質，增強就業能力，成功打造“大地灣建筑工”“秦安名廚師”“成紀服務員”“媧鄉家政妹”等一批叫得響的勞務品牌。
縣域工業需發展壯大。高鐵的開通，必將成為秦安推進新型工業化進程的助推器。要積極實施工業強縣戰略，立足資源優勢和特色產業，以園區建設為載體，以招商引資為依托，以科技創新為動力，培育壯大具有特色的骨干企業。進一步提升何川、蔡店、安伏、蓮花等園區綜合服務和承載能力，推動工業向園區集中、產業向園區集聚、企業向園區集結。加強與絲綢之路經濟帶沿線城市、關中—天水經濟區的經濟技術合作，建立和完善以企業為主體、市場為導向、產學研相結合的現代企業技術創新體系，創建名牌產品，增強企業市場競爭能力，著力構建龍頭企業多點支撐、中小微企業多元發展的新格局。
提升城市形象 擴大對外宣傳
城市形象是一座城市的內在歷史底蘊和外在品位特征的綜合表現，是城市綜合競爭力的集中體現。高鐵的開通使得城市形象更快更直接的展示于世人面前。
每一次交通運輸方式的革命性突破，都深刻地影響著城市的發展和空間演變。由此可以說，高鐵發展為城市建設帶來“磁鐵效應”，為促進城市升級轉型提供有力契機。
優化城市布局，完善城市功能。要緊緊圍繞天水北部區域融合發展重要節點城市和關天經濟區天水—秦安城鄉統籌示范區的定位，積極推進城鄉規劃、產業布局、基礎設施、公共服務和社會管理一體化建設。按照“東延西擴、南拓北進、中心改造”的總體思路，加強城區道路、橋梁、停車場等基礎設施和廣場、商場、運動場等生活服務設施建設，加快棚戶區、城中村改造步伐，有序推進老舊住宅小區綜合整治，強化城市公共管理，增強城市集聚功能，提升綜合服務能力。努力把秦安縣城建設成為設施齊全、功能完善、特色鮮明、產業配套、人口聚集、經濟發展、最佳宜居、社會和諧的三級新型城市。
優化發展軟環境，提升秦安新形象。要繼續深化“我是秦安文明人”“最美秦安人”爭創評選活動，廣泛開展“人人是秦安形象 處處是發展環境”宣傳教育，提高全民素質，營造一個開放、誠信、包容、文明的城市軟環境，彰顯秦安城市的美好形象。
高鐵的開通，打開了秦安對外宣傳的新窗口。要借助這一平臺，全方位擴大對外宣傳。組織開展內容豐富、形式多樣、富有成效的外宣活動，著力推介“人文秦安”“絢麗秦安”“智慧秦安”“活力秦安”“和諧秦安”的靚麗品牌。加強全縣外宣品的規劃，制作和輸出力度，設計制作體現秦安特色、承載地方文化符號、富于美感的地圖冊、宣傳冊、旅游品、標識牌等系列外宣品，向外來人員發送。在高鐵站前廣場周邊設立廣告宣傳牌和大型LED顯示屏，宣傳展示秦安形象和特色產業。加強與鐵路部門的聯系對接，利用新媒體擴大宣傳，提升秦安的知名度和對外影響力。
高鐵帶來了推力，速度帶來了變化。秦安人民搭乘著風馳電掣的動車走南闖北、聯東接西，不僅將被世人所矚目，更繪制著家鄉美好的明天。 |
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