將老路面銑刨后的廢料，就地再利用，既環保又省錢。今年在秦安縣農村公路建設中，冷再生技術得到更多應用，引領全縣農村公路建設工程向更加節能、生態、環保的方向邁進。
近日，記者在X462線蓮花至四十里墩灣公路建設現場看到，一臺像收割機一樣的“龐然大物”，正在用它的“鋼牙鐵爪”，把已鋪過的舊路基攪拌成細碎石子狀，然后機器內的進水系統自動灑水進行“攪和”。隨著一陣陣機器的轟鳴聲，攪拌完成的混凝土開始鋪設路面，大型平路機和壓路機緊跟其后，對路面進行平整和壓實，一條嶄新的路基就出現在我們眼前。
冷再生機是一種高效率、多用途的施工機械。主要用于瀝青混凝土路面的銑刨以及添加瀝青、水等材料后的舊瀝青路面的再生，用于公路工程的基層、底層穩定土現場就地拌和作業。具有基層結構均勻完整、不損壞路基、節約原材料、工期短、環保等優點。冷再生機的使用，實現了農村公路建設半機械化、自動化，節約了砂石瀝青等原料，極大地減少了公路施工中的環境污染。
秦安縣交通運輸局項目辦技術負責人王征東說： “近年來，冷再生技術在我縣農村公路施工實踐中得到逐步推廣，去年實施的縣道462線興國至劉坪公路和今年實施的鄉道657線喇嘛墩至雙廟公路都是采用這一新興技術。”
（天水在線編輯：陶靜） |
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