黨的二十大報告提出，“堅持把發展經濟的著力點放在實體經濟上，推進新型工業化，加快建設制造強國、質量強國、航天強國、交通強國、網絡強國、數字中國。”
清水縣圍繞建好、管好、護好、運營好四好農村路，充分發揮交通路網在鞏固脫貧攻堅成果、推進鄉村振興中的先行保障作用，全力打通群眾出行的“最后100米”，為群眾鋪就了一條條幸福路、致富路。
今年，清水縣繼續將完善交通路網作為民生實事項目予以推進建設，已經開工建設X517線王去至郭川至南河川公路改建工程、大灣口至百家公路養護工程、供熱廠處至清水五中段上邽大道公路改建工程、自然村組通硬化路建設項目、香怡南園田園綜合體建設項目道路工程、農村公路安全生命防護工程、日常養護維修及水毀維修項目等公路建設項目160條204.559公里，建設項目已于10月底前全部完工。
清水縣交通運輸局局長魏天軍說，“今年是清水縣交通基礎設施投資規模最大、建設項目最多、覆蓋面最廣的一年。在產業路建設上，率先對產業規模較大、已有路基的產業路進行硬化，對產業規模相對較小、還沒有路基的道路先進行砂化，再逐年進行硬化。”
同時，清水縣積極推進農村客運、貨運、交通物流向符合條件的自然村組延伸，創建了以白沙、賈川、草川鋪3個鄉鎮區域性交通綜合服務中心為載體的客貨郵融合發展示范站，以城鄉公交、客運班線為依托的客貨郵融合發展示范線路3條，更好地滿足群眾趕集、郵購、學生上下學、緊急就醫、返鄉返崗的出行需求。
清水縣交通運輸局局長魏天軍說，“下一步，我們將繼續整合客貨運資源，加快發展客貨郵一體化新業態，為群眾提供更加方便、快捷的運輸服務。”
截至目前，全縣公路通車總里程1936公里，鄉鎮、建制村通硬化路率、通客車率均達100%，自然村通硬化路率達98%，形成了以縣城為中心、國省道為骨架、縣道為骨干、鄉村公路為基礎的綜臺性交通網絡構架。交通基礎設施與經濟社會發展實現了從“瓶頸制約”到“基本適應”、再到“引領發展”的跨越式發展，成為了名副其實的交通強縣。
如今，依托連著田間地頭，串起千家萬戶的交通路網，全縣特色農業、鄉鎮企業、旅游服務業蓬勃發展，“農家樂”“鄉村游”迅速興起，人流、物流、信息流更加暢通，有效促進了農業增效、農民增收。
據了解，“十四五”期間，清水縣深入貫徹落實黨的二十大精神，將加快推進交通運輸網絡化、體系化、高效化、一體化建設，加快形成內暢外達、運行高效、服務優質的綜合交通基礎設施網絡體系，為縣域經濟社會高質量發展夯實交通基礎。
（來源：清水縣融媒體中心 轉載：康翠霞） |
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