道路是城市的脈絡，也是城市形象的窗口。今年以來，清水縣聚焦道路建設，不斷完善區(qū)域交通路網(wǎng)結構，全力推進交通項目建設，努力打通群眾“幸福路”上的“最后一公里”。
2023年，莊天高速清水段項目通車。靜天高速公路清水段是清水縣第一條高速公路建設項目，11月3日，靜天高速清水縣城連接線建成通車，結束了清水縣沒有高速公路的歷史。靜天高速清水縣城連接線是其重要組成部分，總投資5970萬元，連接線全長1.96公里，起點位于紅堡鎮(zhèn)杜川村東側，與莊天二級公路平交，跨越后川河、牛頭河，終點與上邽大道平交，建有2座大橋，牛頭河大橋為半苜蓿葉立交，與軒轅大道相接，在西部新城區(qū)形成了“一線聯(lián)兩路”的交通布局。
清水縣從塑造城市特色風貌、營造宜居城市著手，不斷完善城市交通微循環(huán)系統(tǒng)，改善群眾出行條件。
2024年6月，清水縣對花石崖路段進行拓寬改造，實施道路路面拓寬、人行道鋪裝、路燈安裝、污水管網(wǎng)敷設等工程�；ㄊ侣范稳L816.196米，起點與泰山路呈“T”型平面交叉，路線由南向北行進，終點與軒轅大道呈“T”型平面交叉，周邊涉及清水縣人民醫(yī)院和天河佳苑、宏福嘉園等多個居民住宅小區(qū)。該工程于10月底竣工投入使用�；ㄊ侣范胃脑焱瓿珊�，將與周邊道路共同構成通暢的城市路網(wǎng)，提高城市交通通行效率，提升城區(qū)路網(wǎng)的架構和品質，助力周邊商業(yè)、商圈更快發(fā)展。
道路新格局彰顯著城市新脈動，莊天高速公路的成功通車，打開了人流、物流新通道，清水縣內(nèi)豐富的物產(chǎn)和旅游風光走進更多人視野，對于促進清水縣與周邊城市的交通聯(lián)通、信息互通、文化交融和經(jīng)濟往來，拉動清水積極融入甘肅省“一核三帶”區(qū)域發(fā)展格局和天水區(qū)域中心城市建設具有重大意義。清水縣先后新修改造軒轅大道、泰山路、經(jīng)十三路、經(jīng)十五路、南環(huán)路西干河橋等道路25.8公里，城市路網(wǎng)布局不斷完善，城市道路里程達到38.3公里，全縣“五橫十三縱”城區(qū)道路骨架全面形成。今年，清水縣實施軒轅大道下穿經(jīng)四路建設項目，項目路線全長887.45米，總投資3500.12萬元。目前，工程已投入使用。建設深圳路東延段384.303米、西關小學東側道路734.311米。
“我們將推動溫泉大道（花舞北山段）盡快啟動建設，加快在縣城北部構建‘一山、一河、一川’發(fā)展布局，推動縣城強筋壯骨，更好發(fā)揮‘龍頭’帶動作用。溫泉大道的建設，將成為繼靜天高速后清水的又一交通要道，徹底實現(xiàn)城區(qū)東西部空間聯(lián)通，切實提升城市路網(wǎng)服務品質�！鼻逅h住建局局長魏天軍說。
修一條路、造一線景、富一方百姓。清水縣深入實施“交通先行”戰(zhàn)略，堅持以構建干次相連、高效便捷的路網(wǎng)結構為目標，先后實施高速公路連接線、鄉(xiāng)村道路提升改造、軒轅大道改造等一批重大交通項目，全縣公路通車總里程達1978公里。著力推進農(nóng)村公路“建、管、養(yǎng)、運”協(xié)調發(fā)展。建立健全農(nóng)村公路公共財政保障、項目建設管理、分級管護等機制，從財政投入、土地供應、公益性崗位落實等方面加大扶持力度，建成農(nóng)村公路1682公里、綠化帶1400公里、栽植行道樹1600公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通暢率達100%，全縣農(nóng)村公路通行能力和服務水平大幅提高，形成了管養(yǎng)覆蓋、路景相融、暢綠美安的格局。率先推行“路長制”管理模式，建立了縣、鄉(xiāng)、村三級“雙路長”體系，縣財政年均列支農(nóng)村公路管養(yǎng)資金1000多萬元，設立“以獎代補”養(yǎng)護基金，農(nóng)村公路列養(yǎng)率達100%，2018年被授予首批“四好農(nóng)村路”全國示范縣稱號，2022年榮獲隴原鄉(xiāng)村振興“四好農(nóng)村路”樣板縣、“客貨郵”融合發(fā)展示范縣稱號，縣道307線農(nóng)村公路被評選為全國“十大最美農(nóng)村路”。功能齊全、區(qū)域互通的一體化交通道路體系為現(xiàn)代化清水建設鋪就了高質量發(fā)展的“黃金跑道”。(清水融媒記者劉嘉)
（來源：清水縣融媒體中心 轉載：康翠霞） |
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