快遞分揀員：與夜色相伴 與時間賽跑
——夜訪京東物流天水運營中心分揀倉
秦州區融媒體中心4月13日訊（記者 李欣 高世飛）快遞分揀員是一群與夜色相伴的工人群體。夜幕降臨，整個城市逐漸從喧囂中回歸沉靜。然而，物流行業的“大后方”——快遞分揀中心，忙碌的工作才剛剛開始。今天，就讓我們跟隨記者的鏡頭，去京東天水分揀中心看看。
晚上23點的京東物流天水運營中心分揀倉，燈火通明。堆積如山的快件正在被逐個卸車、分揀、裝車，40多名分揀員，迎來他們工作中最緊張忙碌的“晚高峰”時刻。
“我們目前所處的位置是京東物流天水分揀中心。天水分揀中心承接的是隴天及周邊快件的中轉處。目前，到港情況一天是2.5萬件，出港是3000多單。”京東物流天水運營中心分揀倉經理王健兵說。
京東物流天水運營中心分揀倉主要承接天水和隴南的中轉業務，到港車輛大多來自西安和蘭州，平均每天處理到港貨物量達兩萬五千多件。分揀員們每天23點開始上班，到次日中午13點結束。
“晚上11點上班，一般都是西安過來的車，基本是兩個大車，有時候是3輛車到4輛車，早上7點西安、蘭州的貨也就來了，就干到中午。”京東物流天水運營中心分揀倉分揀員劉洋說。
“把到港的車全部操作完，把車發出去，發到營業部，再進行給客戶配送。”京東物流天水運營中心分揀倉經理王健兵說。
分揀員劉洋負責秦州區、秦安縣、張家川縣和兩當縣4個網點的分揀工作，快遞低峰時段，他每天的分揀量都在1500件到2000件左右。劉洋已經從事分揀工作三年了，從剛開始的手慢出錯，到現在的快速分揀，他也摸索出了一套自己的辦法。
“速度肯定比剛開始快了，剛開始碼的貨，碼起來的貨也搖晃不穩，現在碼的就穩了，掃貨的速度也就上來了。”京東物流天水運營中心分揀倉分揀員劉洋說。
在快速運轉的物流行業，中轉環節、倉里打包環節，都是在為快遞員按時精準送達做足充分的保障。
“進港口有一部分人會對破損的包裹進行攔截，我們修復好后，再查一下里面的貨，貨完好再進行一個修復，才能下發。”京東物流天水運營中心分揀倉經理王健兵說。
手機上頻繁更新的物流信息，是物流人共同“拼”出來的速度。夜深人靜的時候，物流正在繁忙運轉，一幕幕快遞版的“速度與激情”在轉運場上演。
“盡量避免差錯，把貨都掃對，只要發貨，他們手機京東上就會顯示天水發往相對的站點了。”京東物流天水運營中心分揀倉分揀員劉洋說。
“我們的服務宗旨就是讓貨盡快地從我這中轉出去，以最快的時間送到客戶的手里。正常的情況下，我們節假日不休息，就像我們今年春節京東屬于不打烊的城市。所以說今年過年期間大家正常網上下單，我們也可以時效內配送到。”京東物流天水運營中心分揀倉經理王健兵說。（編輯 陳每陽）
（新聞來源：秦州區融媒體中心 轉載：李俊鋒） |
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