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張家川縣:交通運輸振興路 路連民心促發展(圖)
(2023/3/20 20:19:26)  來源:張家川縣融媒體中心  打印本頁

  【開欄語】七十年崢嶸歲月,七十載春華秋實。2023年是張家川回族自治縣成立70周年,為深入學習貫徹黨的二十大精神,大力營造“迎縣慶、抓項目、促發展、惠民生、聚人心”的濃厚氛圍,張家川縣融媒體中心在所屬網站、“印象張家川”客戶端等全媒體平臺策劃開設【感恩奮進七十年同心筑夢新時代】專欄,通過視頻、文字和圖片等方式,全方位宣傳展示自治縣成立70年來特別是黨的十八大以來,在黨的堅強領導下,在黨的民族政策的光輝照耀下,歷屆縣委、縣政府團結帶領各族干部群眾,踔厲奮發,勇毅前行,全縣經濟、政治、文化、社會、生態等方面取得的優異成就,激勵全縣各族干部群眾以喜迎自治縣成立70周年縣慶為契機,感黨恩聽黨話跟黨走,大力弘揚偉大建黨精神,以鑄牢中華民族共同體意識為主線,傾力打造民族地區轉型升級示范區,為全面建設社會主義現代化幸福美好新張家川貢獻力量。

  人來車往,萬象更新;百業興旺,交通先行;出門硬化路,抬腳上客車;四好農村路進村到戶……70年來,張家川縣一大批交通運輸重點工程、民心工程建成投運,交通建設蹄疾步穩、惠民強縣。

  近年來,張家川縣委、縣政府堅持以人民為中心的發展思想,堅持“建設與養護并重、修路與興業并舉、生態效益和經濟效益并行”的建設理念,舉全縣之力,集全民之智,科學規劃,優化布局,攻堅克難,全力以赴打通高速公路、國省干線“主動脈”,千方百計暢通“四好農村路”微循環,實現了交通路網大提升、城鄉交通一體化、安全運營全覆蓋、養護管理常態化,走出了一條交通發展張家川、交通惠及張家川、交通改變張家川的方法路子。

  目前,全縣公路通車總里程1814.3公里,通達全縣15個鄉鎮255個行政村,全縣農村公路養護總里程1137公里,列養率達100%;新建農村客運站12個,鄉鎮建制村通車率、通硬化路均達到100%。2022年,X549龍山至張棉驛公路被省交通運輸廳評為2022年度隴原“最美農村路”,成功創建2022年“四好農村路”省級示范縣。

  “大地為琴路作弦,縱橫捭闔總是歌”。近十年,是張家川縣聚焦脫貧攻堅目標任務,接續鄉村振興,實現經濟社會大進步的十年,全縣交通大動脈不斷擴大豐富,干線公路網絡日趨完善。

  交通扶貧取得顯著成效。2013年至2020年,累計投入建設資金6.1550億元,建設縣、鄉公路升級改造項目12條196公里,建設連網路、斷頭路23條106公里,提高了公路網連通度。建設建制村水泥路112條246.8公里,維修水毀水泥路102公里,實現了所有建制村通水泥路,交通基礎設施建設實現跨越式發展。

  干線公路網絡更加密集。2000年以來,縣委、縣政府加強全縣公路網絡建設,通過以工代賑資金、扶貧資金、財政資金,多渠道籌集建設資金,全縣公路通車總里程654公里。2005年至2010年,先后實施通達工程136條332.25公里,完成莊浪(韓店)至天水(社棠)二級公路、張家川至秦安公路建設,天平鐵路開工建設。五年來累計實施大小項目260多項,總投資1.8億元。全縣境內形成了以省道S305為骨架,縣城為中心,縣鄉道為支線,村道為分支的公路網,通車總里程798.5公里。2019年10月,S25莊天高速公路開工建設,其中張家川境內路線全長45.51公里,預算投資49.4億元,計劃2023年底建成通車。

  城市客運建設耳目一新。2021年9月,“兩權歸企、公車公營”的全新運營模式正式開啟,120輛“公車公營”巡游出租車正式投入運營,前期投入6000余萬元,設置站點48個,購置首批新能源電動公交車32臺,配建充電樁4個,設置公交線路4條,并于2022年7月1日正式開通運營。

  張家川縣委、縣政府以公共財政投入為主,多渠道籌措為輔的農村公路建設資金保障機制基本建立,2015年至2021年,累計完成投資3300萬元,建成農村公路生命安全防護工程141條662.1公里。農村公路安全風險持續降低,通行保障能力和服務水平進一步提升。

  大力推進“美麗農村路”和公路文化建設,促進美麗鄉村建設,服務鄉村振興戰略。全面推行農村公路“路長制”,建立以縣級總牽頭,鄉、村分級負責、覆蓋全縣農村公路的路長責任率達到100%。

  轄區內現有客運企業2家、客運站2個,客運線路57條,從業人員263名,營運車輛177輛。貨運企業5家,貨運車輛407輛,年客運周轉量從2011年的208.5萬人/公里增長至2021年的10701.38萬人/公里;年貨運周轉量從2011年的2233萬噸/公里提升至2021年的9483.13萬噸/公里。

  為促使農村資源得到有效整合利用,張家川全力推進農村物流體系建設,除郵政物流已普遍進駐廣大行政村外,縣交通主管部門以“加強監管,重在服務”為宗旨,大力發展以客運+旅游+物流為一體的主要運輸模式。積極與相關部門和企業對接,將符合條件及現有的鄉鎮客運站改建成集客運、小件快運、物流配送、旅游、商超等于一體的鄉鎮綜合運輸服務站,助力鄉村振興。

  如今,張家川縣在70年間把曾經的“羊腸小道”建設成一條條公路蜿蜒在青山綠水間,將大大小小的村落串聯起來。一輛輛大貨車、小轎車、摩托車滿載著農民豐收的喜悅往來如梭。“暢、安、舒、美”的交通路網縮短時空距離,改變人們的生產生活和出行方式,鋪就張家川人民的致富路、幸福路,日益完善的交通網絡成為張家川最靚麗的風景線。

(新聞來源:張家川縣融媒體中心 轉載:李俊鋒)

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