
中秋、國慶“雙節(jié)”期間,許多人或外出旅游,或居家休息。但仍有一群人像平時一樣,騎著電動三輪車,活躍在街頭巷尾,收取或者派送各種快遞。他們就是各快遞公司的快遞員,在節(jié)日里依然堅守工作崗位的勞動者。

快遞員的日子是忙碌而辛苦的,早上8點,郵政快遞員王安琴像往常一樣,來到郵政快遞攬投部打卡上班。她首先整理好收取來的快遞,分揀好需要派送的快遞,并一一裝進電動三輪車里,與往常一樣,開始忙碌的一天。

“對于我們快遞行業(yè)來說,節(jié)假日是業(yè)務量的高峰期,這些東西要及時收取或者送達。否則,不僅會讓客戶不滿意,而且還有可能會造成損失。如果我們休息,那這些快遞就沒人送了。所有我和同事只能放棄假期休息時間,加班加點做好投遞工作。”王安琴說道。

“您好,您的快遞到了。”京東快遞員陳保平正在給客戶打電話,像這樣的電話,每天要打一百多個,他要一一把快遞送到客戶手上。“每年送的快遞都在增多,現(xiàn)在每天最少送200件左右,像‘雙十一’購物節(jié)的時候最多,要300多件。”他說,他們一年當中只有過年休息,因為這段時間快遞公司都停止了投運。

“當快遞員最重要是責任心,我覺得每一個交到我手里的包裹都是對我的一份信任,安全、準時送到客戶手上是我的責任。”說完,陳保平駕駛著載著快遞的電動三輪車,駛向了下一個居民小區(qū)。

郵政分揀員蒲浩告訴記者: “進入旺季,現(xiàn)在每天進3趟車,預計后面還有加班車,節(jié)日期間快遞量大,我們單位組織人員加班加點工作,盡量讓快遞及時地送到每一位客戶手中。”

據(jù)了解,每年國慶,收件量和派件量都會有所增長。針對國慶節(jié)業(yè)務高峰,各快遞公司會根據(jù)件量動態(tài)預測數(shù)據(jù),提前對快遞派送人員、派送車輛都重新進行部署,并增加車輛作為備用資源,保障節(jié)日期間快件及時、安全到達。
(新聞來源:張家川縣融媒體中心 轉載:馬文潔) |