在甘肅省政府新聞發布會上，交通廳副廳長楊映祥介紹作為為民辦的“14件實事”之一，新建改建農村公路1萬公里的相關情況。
甘肅省交通廳為了進一步貫徹落實中央關于擴大內需、促進經濟平穩較快增長的重大決策，在今年完成新建改建農村公路1萬公里的基礎上，繼續加大投資，加快建設，力爭2009年完成新建改建農村公路15000公里。這是記者在剛剛結束的省政府新聞發布會上了解到的。
據甘肅省交通廳副廳長楊映祥介紹，為了加強農村公路建設，省交通廳以后還將繼續努力，落實責任，加強監管，爭取資金，強化服務，切實落實農村公路建設責任，將政策落到實處。
爭取更多的資金用于農村公路建設
積極爭取適當提高交通運輸部對我省農村公路建設的補助標準；按照中央鞏固、完善、強化強農惠農政策的要求，積極協調地方政府不斷增加農村公路建設和養護投入，堅持以政府投入為主，將農村公路建設和養護費用納入地方政府公共財政支出范圍。
加快地震災區農村交通設施恢復
科學安排，積極組織實施地震災后恢復保通工程，在原路基礎上以提高路面質量和通行能力為主，適當完善防排水設施和安全保障設施，使路況盡快恢復到震前水平或略有提高。
加大危橋改造和“路站運一體化”建設力度
建立危舊橋改造項目數據庫并實施動態管理，統籌農村公路路面、橋梁、安保設施、渡口改造工程的實施，全面提升農村路網通行水平。按照“路站運”一體化發展思路，加快鄉鎮汽車站和行政村汽車停靠站建設，完善農村客貨運輸網絡，做到路通車通，方便農民群眾出行。
深化農村公路管理養護體制改革
進一步總結全省農村公路管理養護體制改革工作，在全省推廣好的做法和經驗，完善農村公路管理養護體制。利用國家擴大內需的大背景，在試點市縣的基礎上，繼續推進和擴大農村公路管理養護體制改革，及時把試點工作中的成功做法和典型經驗在全省推開。督促各地盡快出臺相應的農村公路管理養護實施辦法，落實養護配套資金和養護責任，形成一套便于操作、績效管理明顯的工作體系，確保農村公路有路必養，更好地為農村經濟社會發展服務。（王清泓）
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