寶蘭高鐵甘肅段開始試運行
陜西段進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全線預計7月初正式開通運行
蘭州晨報5月18日訊(記者譚安麗 實習生權瑩)5月17日，記者從鐵路部門獲悉，備受關注的寶蘭高鐵，目前甘肅段已進入試運行階段，陜西段進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，全線預計7月初正式開通運行。
5月16日，寶蘭高鐵天水南至寶雞段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動。寶雞至蘭州高速鐵路自寶雞南站引出，接入蘭州西站，全線共設東岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及蘭州西8個車站，全長401公里，設計速度為每小時250公里。當日，寶蘭高鐵甘肅段也開始試運行，這標志著我國首條貫通絲綢之路經(jīng)濟帶的高鐵——寶蘭客專進入開通倒計時。預計7月初實現(xiàn)全線通車。屆時，蘭州西安每天預計開行35對列車。
據(jù)了解，寶蘭高鐵全線通車后，寶雞至蘭州列車運行時間將由目前的7小時縮短至2小時，蘭州至北京將由原來的17小時縮短至七八個小時，蘭州至廣州將縮短至11小時，蘭州至上海將縮短至9小時。寶雞至蘭州高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中徐蘭高鐵的重要組成部分。寶蘭高鐵建成后，徐蘭高鐵將全線貫通，連接已開通的蘭新高鐵，將打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，西北地區(qū)高鐵將全面納入全國高鐵網(wǎng)。同時，作為首條貫通絲綢之路經(jīng)濟帶的高鐵線，將連通絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個主要城市，形成新絲綢之路上的高速通道。
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