奧地利《側面》雜志3月29日文章，原題：一艘大船即將抵達 500年前，中國作出至今仍未解開的神秘決定：毀了整支(鄭和下西洋)艦隊。作為新的超級大國，中國現在要糾正這一“歷史上最大的錯誤”。
全世界都知道“美國夢”，但對“中國夢”了解不多。中國國家主席習近平前不久對“中國夢”進行闡釋。“中國夢”聽起來不錯，但要實現起來任務會很艱巨。不過，中國從來都不能被低估。今天，它已迅速崛起為世界第二大經濟體。目前，中國正努力實施一項新的重大項目：在短短幾年內，再次成為世界領先的海上大國。
大約580年前，中國曾是全球領先的海上力量。中國航海家鄭和率領船隊7次下西洋。但是1436年，中國明朝皇帝下令毀掉艦隊。一些歷史學家認為，這是因為崇尚儒家思想的政府擔心冒險的海外貿易，而且當時中國已是“世界的中心”。這也被看做中國帝國時代結束的起點。
現在，中國要糾正這個歷史錯誤，撫平歷史傷口，重新恢復海上強國的雄風。中國目前急需原材料和能源，需要開拓國外市場，沒有像樣的商船隊是不行的。于是近年來，鄭和再次被奉為民族英雄。去年，中國還發表了一份鄭和下西洋的報告。
首艘航母很快將在公海航行，中國未來幾年還要再建三四艘。同時，中國的軍費預算今年又將增加10%以上。當最先進的驅逐艦和核潛艇出現在南海和東海時，中國的鄰國經常嚇得發抖。此外，中國還派出軍艦出現在亞丁灣參與打擊海盜。
早在2004年，美國五角大樓就提出“北京珍珠鏈戰略”的概念。另外，中國還在海外建立多個貿易和原材料基地。2008年，中遠集團獲得希臘比雷埃夫斯港2號、3號碼頭的特許經營權，贏得進入東歐、黑海的要道。中國還“入主”巴基斯坦瓜達爾港。北京指出，這些投資純粹出于經濟上的原因，而不是軍事目的。
對中國政府來說，鄭和也是和平的象征。這位偉大的航海家，沒有為中國開拓殖民地，也沒有與其他國家發生沖突。現在，北京也正奉行類似的政策，發展與非洲國家的友好關系。
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