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甘肅敦煌鐵路正式通車 首趟列車駛進敦煌
(2006-8-6 8:13:05) 有位讀者讀過此文 來源:西部商報  打印本頁

首趟列車駛進敦煌
首列蘭州-敦煌的N915次列車整裝待發 王燕玲 攝

  本報記者 李彥琴 為您報道 昨日下午6時30分,隨著一聲長長的火車汽笛聲,首列蘭州-敦煌的N915次列車緩緩地駛出了蘭州車站,預計將于今日上午10時40分到達敦煌站。省委書記、省長陸浩,省委副書記王憲魁,省委常委、常務副省長徐守盛等相關領導出席了發車儀式,標志著以敦煌為龍頭的全省旅游業進入一個新的發展時期。

敦煌首趟旅客列車開行儀式

  記者了解到,昨日開行的蘭州-敦煌經由蘭新、敦煌線運行,明日上午10時40分到達敦煌站。今日下午3時02分,敦煌-蘭州將開行N196次。N915、N916次列車將在武威南、張掖、酒泉、嘉峪關、瓜州等車站停車。同時,昨日上午11時54分,在嘉峪關至敦煌間還開行N927、N928次列車,經由蘭新、敦煌線運行,下午4時15分到達敦煌。N915、N916、N927、N928次列車票價將按快速列車票價執行,自始發站開車之日起至9月30日,N915、N916次軟臥,N927、N928次軟座將收取空調費。

  敦煌鐵路是這樣建成的

  本報記者 李東朝 李楊 通訊員 穆成輝 為您報道 隨著敦煌鐵路的開通,讓敦煌這個蘊藏著無數藝術瑰寶的傳奇旅游勝地,從此結束了沒有鐵路的歷史。隨著記者更深入地采訪,一段段鮮為人知的、敦煌鐵路工程建設背后的故事將通過本報的報道,一一展現在讀者面前。

  2000人 3天之內趕赴工地

  當參戰的職工在接到赴敦煌鐵路工地施工的消息后,560臺施工機械、2000名作業人員,從高原古城西寧、塞上江南銀川、絲路重鎮天水、省城蘭州兵分幾路,分別乘火車、坐汽車,在短短3天的時間里,晝夜兼程地快速集結到了工地。

  九級大風中 他們堅持施工

  “一年一場風,從春刮到冬”,處在“世界風庫”的安西縣柳溝站是敦煌鐵路的起始點。年平均風速為每秒2至3米,平均每年有153天刮八級以上大風,最大風速每秒34米。建設者們以昂揚的斗志,沖天的豪情,在八九級大風里仍然堅持施工。

  14名職工 忍住胃痛苦戰3月

  據了解,中鐵二十一局集團四公司第四項目部承擔施工的敦煌線施工里程最長、條件最差、環境最艱苦的區段。該區段方圓30多公里荒無人煙,不但缺水少電,而且連日常生活、施工用水都要從20多公里的地方拉運。在短短3個月的時間里完成的工作占總工程量的60%。

乘坐客車的旅客

  乘鐵龍 穿越700里戈壁

  本報記者 王建輝 為您報道 8月5日上午11時25分,N927次火車從嘉峪關車站駛向敦煌車站,敦煌車站結束了不通火車的歷史。本報記者隨這趟列車體驗首發全過程,一路上美景盡收眼底,享受了乘列車穿越360公里戈壁的快樂。

  上午11時許

  昨日上午11時許,記者隨著乘客踏上列車。車廂布置的很干凈,共6節車廂,2節為軟臥,2節為硬臥,這4節車廂內安裝空調,讓人感覺身清氣爽,后2節車廂為硬座,車廂內電風扇排氣,車廂外烈日照射,車廂內較悶熱,車內乘務員穿著整潔,配綬帶的禮儀小姐隨手拿著毛巾,不時擦擦臉上的汗水。

  12時50分

  列車經過1個多小時的行駛,12時50分到達的第一個車站-玉門鎮,記者在車內看見了玉門鎮部分建筑,高聳的煙筒冒著白煙。玉門鎮過后,周圍是茫茫戈壁灘,只見一叢叢的芨芨草、沙蒿、駱駝刺等耐旱植物遍布各處。烈日直射,戈壁灘無任何生物,只有死般的寂靜,硬座車廂內的乘客在悶熱的車廂內急躁不安,穿著背心還喊熱。

  13時27分

  一位乘客指著不遠處的一處建筑說,那就是橋灣古城的“人頭鼓”,相傳當年康熙皇帝做了一個夢,夢見自己到西北巡游,在荒無人煙的沙磧中,忽然出現了一片綠洲,真似仙境。遂命人繪圖查訪到了這里。于是康熙撥巨款派程金山父子到此督修一座軍事防御城。不想程氏父子領命到此后,貪污建城銀款,草草修了一座小土城交差。5年后,一欽差大臣西巡,看到的只有眼前的一個小土城。

  康熙降旨將程金山父子處死,并用他兩個兒子脊背上的皮蒙制成一個人皮鼓,再用程金山本人的后腦勺做成一個人頭碗。

  14時30分

  下午2時30分,列車到達瓜洲車站,不遠處的安西縣城隱約可見,而被譽為敦煌莫高窟的姊妹窟榆林窟就在安西縣境內。過瓜洲車站不久,可以看見大片大片的綠色棉田,一些農人在棉田內勞作,15時11分,記者驚奇地看到被水流和風沙形成大片奇形怪狀的河床和土壘一望無際,一列列斷斷續續延伸的長條形土墩與凹地溝槽間隔分布。

  16時10分

  下午4時10分左右,列車經過玉門鎮、小宛、甜水井、瓜洲、終于到達敦煌站。記者走下列車,站在車站圍欄外的一對農民夫妻告訴記者,終于盼來了到敦煌的列車。當天18時20分返嘉峪關,22時40分到達嘉峪關車站。

敦煌火車站

  火車票比汽車票便宜

  一位乘客告訴記者,他因工作需要經常來往兩地,從嘉峪關到敦煌可不是件容易的事情,坐汽車須10個小時,費時又累人。如今只用4小時就到了,而且價錢便宜。

  老軍人圓了心愿

  在列車上,乘客中最大年齡姓程的老人引起了記者的注意,老人的女兒告訴記者,她父親今年81歲,現住在嘉峪關,曾是一位老軍人,除過敦煌,甘肅其他地方都去過,老人年齡大了,念念不忘去敦煌,因沒直到敦煌的列車所以一直沒去成,今天圓了父親的心愿。


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