本報慶陽１２月２６日電（記者先朝陽）今天上午，董志塬風停氣順，碧空如洗。
１１時整，隨著一架多尼爾３２８型飛機在慶陽機場的徐徐降落，停飛１２年的慶陽機場正式復航了。
省委書記蘇榮，省委副書記、省長陸浩為慶陽機場復航專程發來了賀電。
賀電說：“欣聞慶陽機場復航，特向你們表示熱烈祝賀。慶陽是一塊神奇的高天厚土，有悠久的歷史和文化淵源，物產富饒、旅游資源豐富。慶陽機場復航將改變慶陽市交通不便的情況，改善老區經濟開發和對外開放環境，為慶陽經濟發展插上騰飛的翅膀。希望你們在今后的發展中，團結協作，加強管理，確保安全，充分發揮地方和機場各自的優勢，為老區人民生活水平的提高，為服務慶陽經濟和社會發展，為實現甘肅全面建設小康社會作出更大的貢獻。”慶陽機場是１９７７年通航的，曾開辟至蘭州、北京、太原、銀川等航線，１９９３年１月，隨著安—２４飛機的退役，機場因跑道及原設計機型更改等原因被迫停航。慶陽機場復航改造工程是國家民航總局和甘肅省人民政府共同投資建設的重點工程，也是國家實施西部大開發建設的支線機場項目，該項目總投資２３１６．８５萬元，于２００３年９月奠基，２００４年８月動工，今年６月主體工程完工，８月進行了校驗作業，９月１４日復航試飛成功。改造后的慶陽機場具備年旅客吞吐量８萬人次、貨郵吞吐量６００噸的運輸能力。飛行區等級指標３Ｃ級，主要采用ＣＲＪ－２００ＬＲ，新舟－６０，多尼爾３２８－３００機種飛行。復航后的慶陽機場由海南航空股份有限公司承擔航運任務，航班飛行蘭州—慶陽—西安航線，每周３次往返６個航班，運營機型為號稱“空中寶馬”的德國產３２座多尼爾小型客機。
副省長楊志明、省政協副主席拜玉鳳及省直有關部門負責人參加了今天的復航儀式。
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