2006年12月15日上午，在天水市秦州區太京鎮，甘肅省已建和在建高速公路項目中投資最大、途經縣區最多、直接受益人口最多的公路項目———天水至定西高速公路奠基。十里八鄉的鄉親們就跟趕集一樣，齊聚奠基現場，爭睹這一歷史時刻的到來。
禮炮聲中，省委副書記、代省長徐守盛宣布工程奠基。省委副書記韓忠信講話。蘭州軍區副司令員王乃勤參加了奠基儀式。奠基儀式由副省長楊志明主持。
天水至定西高速公路穿越天水、定西兩市六縣區，東接擬建的連霍國道主干線寶雞至天水高速公路天水過境段，西連口至柳溝河高速公路和在建的羅漢洞至定西高速公路，是甘肅省在建高速公路中覆蓋人口最多的公路項目。工程全線長202公里，其中隴西至渭源連接線39公里，工程概算總投資80.6億元人民幣，總工期4年，全線采用雙向四車道高速公路標準建設。
天定高速公路是甘肅省公路建設“十一五”開局之年投資最大的項目，也是甘肅省“十一五”期間的重點工程建設項目，受到省委、省政府密切關注。天定高速公路的建設，標志著甘肅省公路“東部會戰”發展戰略中除臨洮至罐子溝高速公路之外的所有重點工程項目從此進入實施階段，規劃中“中路直插”的目標也由此得以實現。該項目建成后，對完善國家和甘肅省的高速公路網布局結構，促進國道主干線功能的充分發揮和“絲綢之路”沿線商流、物流、信息流的發展，以及加強甘肅中東部地區與東部沿海地區的聯系，都具有十分重要的意義。同時，天水至定西高速公路不僅使甘肅省東部天水市和中部定西市實現了高速公路連接，而且使省會蘭州的輻射功能得以提升，將有效帶動甘肅中東部地區經濟社會發展，進一步加快甘肅省中東部地區構建和諧社會、建設社會主義新農村的進程。
連霍國道主干線天水至定西高速公路項目簡介
天水至定西高速公路是連云港至霍爾果斯公路(GZ45線)在甘肅境內的重要路段，是國家規劃的“兩縱兩橫”公路主骨架的組成部分，也是甘肅省規劃的“四縱四橫四重”公路網主骨架的重要組成部分。本項目在國家高速公路網中起著承東啟西的作用，為我國西北地區與東南地區經濟社會交流的橋梁和紐帶，是甘肅省連接東南沿海地區的重要東出口，是國家西部大開發規劃的西隴海蘭新經濟帶的走廊。建設天水至定西高速公路，是甘肅省交通廳貫徹落實省委、省政府“發展抓項目、改革抓企業”戰略部署的一項重要舉措。
連霍國道主干線天水至定西高速公路穿越天水、定西兩市六縣區，起自天水市西十里鋪平峪溝，東接擬建的連霍國道主干線寶雞至天水高速公路天水過境段，經秦州、甘谷、武山、隴西、通安驛、景家店，止于定西十八里鋪，接已建成的定西can口至柳溝河高速公路和在建的羅漢洞至定西高速公路，全長241.32公里(其中隴西至渭源設連接線39.125公里，接擬建的臨洮至罐子溝高速公路)。全線投資估算80.6億元人民幣；工程建設總工期四年。
全線采用全封閉、全立交、控制出入的雙向四車道高速公路標準建設，設計車速每小時80公里，整體式路基寬度為24.5米，分離式路基寬度為2×12.25米，全線在關子、甘谷、磐安、龍泉、武山、鴛鴦、文峰、隴西東、通安、定西南、定西、定西北，以及隴西、首陽等處設置互通式立交，預留李家堡互通式立交，主要工程數量為：建設大橋43座、中橋44座、小橋23座、通道404道、涵洞466道、天橋14座、隧道10座、互通式立交14處，并設有完整的交通安全設和服務設施。
為建好這條交通大動脈，甘肅省交通廳委托甘肅省高等級公路建設開發有限公司(甘肅省交通廳工程處)為建設單位，成立了“甘肅省交通廳天水至定西高速公路建設項目管理辦公室”，代表建設單位對工程建設的質量、進度、安全、資金和廉政進行管理。
本項目建成后，對完善國家高速公路網布局結構，促進國道主干線功能的充分發揮，加強甘肅中東部地區與東部沿海地區的聯系，特別是對帶動甘肅東部地區經濟社會發展，促進“絲綢之路”沿線商流、物流、信息流的發展，都具有十分重要的意義。
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