架構(gòu)新絲路續(xù)寫新輝煌
——西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽約托管天水、甘南、隴南、平?jīng)鰴C(jī)場(chǎng)紀(jì)實(shí)
王惠
韜光養(yǎng)晦，蓄勢(shì)待發(fā)。繼西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司成功實(shí)現(xiàn)陜、寧機(jī)場(chǎng)，陜、青機(jī)場(chǎng)聯(lián)合重組之后，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)跨省區(qū)域合作進(jìn)一步深入西北腹地。10月30日西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與甘肅省政府簽署合作協(xié)議，正式接管天水、甘南、隴南、平?jīng)鰴C(jī)場(chǎng)。自此，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)跨省區(qū)域合作再添新成員，形成了“一主兩翼十四個(gè)支點(diǎn)”的航空發(fā)展格局。
根據(jù)協(xié)議，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和甘肅省政府將建立長期、穩(wěn)定、互利共贏的合作關(guān)系，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，把甘肅機(jī)場(chǎng)建設(shè)好、運(yùn)營好。協(xié)議明確了甘肅省政府將天水、甘南、隴南、平?jīng)鏊牡貦C(jī)場(chǎng)委托西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司運(yùn)營管理，雙方就共同做好天水、甘南、隴南、平?jīng)鏊牡貦C(jī)場(chǎng)建設(shè)、航空市場(chǎng)開發(fā)和運(yùn)營管理等相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行了詳細(xì)約定，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司享有四地機(jī)場(chǎng)資產(chǎn)的經(jīng)營權(quán)和收益權(quán)，并承擔(dān)相應(yīng)的安全、服務(wù)責(zé)任。
近年來，陜甘兩省合作領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，合作層次逐步提升，實(shí)現(xiàn)了互利共贏、共同繁榮。此次西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和甘肅省政府簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，是兩省在民航領(lǐng)域的一次深化合作，對(duì)于密切兩省經(jīng)濟(jì)社會(huì)交流具有重要的意義。
機(jī)場(chǎng)屬地化改革的十年，也是西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)扎根西部、艱苦創(chuàng)業(yè)的十年。西部機(jī)場(chǎng)人充分發(fā)揚(yáng)勤勞質(zhì)樸、務(wù)實(shí)進(jìn)取的創(chuàng)業(yè)者品格，帶領(lǐng)陜、甘、寧、青西北四省(區(qū))萬余名兄弟姐妹一起，志存“架構(gòu)新的絲綢之路，促進(jìn)西部空港大發(fā)展”的宏偉愿景，沐浴著國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)的春風(fēng)，以千里西部一日還的豪邁，為西部民航事業(yè)激情守望，誓要為西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)騰飛續(xù)寫新的輝煌。
聯(lián)合重組——探索科學(xué)發(fā)展
2003年民航屬地化改革，掀開了中國民航發(fā)展史的嶄新一頁。和大多數(shù)業(yè)內(nèi)企業(yè)一樣，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)也經(jīng)歷著一個(gè)調(diào)整適應(yīng)期，各方矛盾交織，在低谷中徘徊。
奮而崛起，路在何方？
西安，具有承東啟西、連接南北的重要戰(zhàn)略地位，作為國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的橋頭堡，關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市，承擔(dān)著促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要引領(lǐng)帶動(dòng)作用。
數(shù)據(jù)表明，以咸陽機(jī)場(chǎng)為起點(diǎn)，1小時(shí)航程可以覆蓋主要的中西部城市，2小時(shí)航程可以覆蓋中國70%的領(lǐng)土和85%以上的經(jīng)濟(jì)資源，而3小時(shí)航程便能覆蓋全國所有的省會(huì)城市和主要的旅游城市。陜、甘、寧、青四省(區(qū))區(qū)位相近、地緣相接，通過資源共享，可以形成規(guī)模效益、實(shí)現(xiàn)互利共贏。
是墨守成規(guī)，還是勇于突破？
在陜西省委省政府和民航局的關(guān)懷指導(dǎo)下，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)董事長何喜奎帶領(lǐng)新班子團(tuán)隊(duì)審時(shí)度勢(shì)，迎難而上，以發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，提出了“以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以航空市場(chǎng)為主戰(zhàn)場(chǎng)，以安全服務(wù)為兩翼，以效益為中心，以企業(yè)文化為支撐，促進(jìn)西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司又好又快發(fā)展”的工作思路，將打造“國際知名、國內(nèi)一流的專業(yè)化大型機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)”作為戰(zhàn)略目標(biāo)，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)資產(chǎn)跨區(qū)域聯(lián)合重組。
2004年10月，陜、寧機(jī)場(chǎng)聯(lián)合重組，2006年3月，陜、青機(jī)場(chǎng)聯(lián)合重組，2007年6月、2008年11月，先后托管甘肅天水機(jī)場(chǎng)、寧夏中衛(wèi)機(jī)場(chǎng)，形成了以咸陽機(jī)場(chǎng)為核心，銀川、西寧為兩翼，陜甘寧青四省(區(qū))支線機(jī)場(chǎng)為支撐的航空運(yùn)輸體系，成為全國第二大跨省區(qū)管理運(yùn)營的專業(yè)機(jī)場(chǎng)西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)。
宏觀控制、微觀放活。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為依托，將航空主業(yè)作為“一把手工程、全員工程”，充分發(fā)揮集團(tuán)化管理優(yōu)勢(shì)，突破行政區(qū)劃界限，統(tǒng)一整合四省(區(qū))優(yōu)質(zhì)資源，充分加大集團(tuán)化市場(chǎng)運(yùn)作體系建設(shè)，切實(shí)提高區(qū)域航空資源總體利用率，加速推進(jìn)航空主業(yè)發(fā)展。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)核心咸陽機(jī)場(chǎng)，作為國家區(qū)域性航空樞紐機(jī)場(chǎng)之一，是各航空公司戰(zhàn)略布局的重要節(jié)點(diǎn)。在咸陽機(jī)場(chǎng)的樞紐輻射帶動(dòng)下，四省(區(qū))各成員機(jī)場(chǎng)以點(diǎn)連線、以線成面，不斷完善航空網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)了干支線有效銜接。聯(lián)合重組以來，各成員機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量全面增長，發(fā)展速度持續(xù)高于地方GDP增速和全行業(yè)平均增幅。
主動(dòng)服務(wù)、爭(zhēng)取支持。近年來，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與地方政府和行業(yè)主管機(jī)構(gòu)建立起更加緊密、良性互動(dòng)的政企關(guān)系。四省(區(qū))黨委政府相繼設(shè)立了航空運(yùn)輸發(fā)展基金，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)也積極促成國家民航局與四省(區(qū))簽署了加快當(dāng)?shù)孛窈綐I(yè)發(fā)展的會(huì)談紀(jì)要。青海、寧夏兩省(區(qū))還分別出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)民航事業(yè)發(fā)展的若干意見》。
“十一五”期間，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有效抵御國際金融危機(jī)對(duì)航空市場(chǎng)的沖擊，各項(xiàng)主要生產(chǎn)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅連年高于行業(yè)平均水平，順利實(shí)現(xiàn)“保增長”目標(biāo)。“十二五”開局之年，咸陽機(jī)場(chǎng)共保障旅客吞吐量突破2100萬人次，旅客吞吐量穩(wěn)居全國第8位，全球排名從2009年的第88位躍入前66位。銀川、西寧機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量分別突破300萬人次和200萬人次，支線機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長。民航局局長李家祥表示：“西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)不僅給陜西作出了貢獻(xiàn)，而且為青海、寧夏和甘肅作出了貢獻(xiàn)，‘十一五’期間，民航局對(duì)陜西計(jì)劃投資7億元，但實(shí)際投資21個(gè)億。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)在認(rèn)真地干事，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在諸多方面做得都很好，陜甘寧青四省(區(qū))黨委政府充分肯定，所以民航局對(duì)西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)很滿意，很支持。”
聯(lián)合重組以來，規(guī)模效應(yīng)和協(xié)同效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，不同地域間的歷史積淀與現(xiàn)代文明也實(shí)現(xiàn)了有效融合，以西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)為紐帶，逐步形成我國西部獨(dú)具特色的跨行政區(qū)域經(jīng)濟(jì)帶。自聯(lián)合重組以來，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相繼榮獲“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”“國家西部大開發(fā)突出貢獻(xiàn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。
事實(shí)證明，聯(lián)合重組戰(zhàn)略不僅體現(xiàn)著搶抓機(jī)遇的眼光和智慧，也考驗(yàn)著搏擊市場(chǎng)的謀略和實(shí)力，其本身就是一個(gè)科學(xué)的命題，也始終彰顯了科學(xué)發(fā)展的主題。這一機(jī)場(chǎng)管理新模式被行業(yè)內(nèi)外廣泛熱議，并在西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的具體實(shí)踐中不斷綻放出耀眼的光芒。
開放包容——實(shí)踐改革創(chuàng)新
要加快改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)步伐，不斷增強(qiáng)企業(yè)活力，首先就是要加快體制改革，使企業(yè)真正成為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的市場(chǎng)主體。
在國家深化國有企業(yè)改革的號(hào)召下，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)按照“與現(xiàn)代企業(yè)制度接軌、與市場(chǎng)接軌、與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌”的管理標(biāo)準(zhǔn)，先后完成了自身和所有成員企業(yè)的公司化改革，建立起更加符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的新的管理機(jī)制和治理模式。2008年9月，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司成立，成為陜西省第一家完成改制任務(wù)的企業(yè)。
與此同時(shí)，隨著國家綜合運(yùn)輸體系建設(shè)全面推進(jìn)，機(jī)場(chǎng)正逐步演變成為集多種交通運(yùn)輸方式為一體的“零換乘”的綜合交通樞紐，全國各大機(jī)場(chǎng)紛紛把機(jī)場(chǎng)建設(shè)作為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)和決定未來發(fā)展的關(guān)鍵因素。國家有關(guān)部委和民航局相繼出臺(tái)向中西部機(jī)場(chǎng)建設(shè)傾斜的重要舉措，西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資和機(jī)場(chǎng)建設(shè)方興未艾，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)管轄西北四省(區(qū))，在這輪建設(shè)高峰中無疑更具優(yōu)勢(shì)。
2008年6月，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與德國法蘭克福機(jī)場(chǎng)西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)和香港中航西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)等共同出資組建了西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司，成為中國機(jī)場(chǎng)業(yè)首家真正意義上的中外合資企業(yè)。該項(xiàng)目也成為近年來陜西省屬國有企業(yè)吸引外資最多的改制項(xiàng)目之一。在向現(xiàn)代企業(yè)制度轉(zhuǎn)型的道路上，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)作為大股東，積極消除與其他股東方的地域、文化差異，主動(dòng)引進(jìn)國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和方法，使之與西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)企業(yè)文化有機(jī)融合，在咸陽機(jī)場(chǎng)公司落地生根，并形成富有特色的中外合資企業(yè)管理模式。引入外資以來，股份公司的法人治理結(jié)構(gòu)日臻成熟，咸陽機(jī)場(chǎng)主業(yè)生產(chǎn)數(shù)據(jù)連年迅猛攀升，各方股東均給予一致好評(píng)。
今年3月，經(jīng)過三年多的攻堅(jiān)建設(shè)，作為西部大開發(fā)的重大項(xiàng)目，作為陜西省和民航局規(guī)劃的重點(diǎn)工程，咸陽機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程順利竣工，成為西部率先完成的大型機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，也成為陜西的標(biāo)志性建筑。5月，二期工程順利投入運(yùn)營，咸陽機(jī)場(chǎng)成為我國第九個(gè)進(jìn)入雙跑道運(yùn)營新時(shí)代的國際機(jī)場(chǎng)，也是目前我國第五個(gè)可以起降全球最大客機(jī)空客A380的機(jī)場(chǎng)。
主業(yè)興、百業(yè)興。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)各輔業(yè)公司也按照市場(chǎng)化運(yùn)作、專業(yè)化經(jīng)營、規(guī)模化發(fā)展的思路，積極尋找利潤增長點(diǎn)，不斷提高參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的能力。迅邦達(dá)貴賓服務(wù)、機(jī)場(chǎng)巴士、空港餐飲、南山溫泉等響當(dāng)當(dāng)?shù)妮o業(yè)品牌享譽(yù)行業(yè)內(nèi)外，非航收入已占西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)總收入的50%。今年初，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)抓住西安正在著力打造中國大型國際陸港、特大商貿(mào)物流新城和全球商貿(mào)物流中心——西安國際港務(wù)區(qū)的契機(jī)，對(duì)接西咸新區(qū)空港新城規(guī)劃建設(shè)，積極整合西安地區(qū)客貨運(yùn)資源，成立航空地勤公司，擴(kuò)大了企業(yè)規(guī)模，進(jìn)一步延伸了服務(wù)鏈條，豐富了服務(wù)產(chǎn)品。截至目前，西安地區(qū)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)逆勢(shì)強(qiáng)勁增長，地勤公司以驕人的業(yè)績成功實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
“十一五”末，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所有成員企業(yè)均建立起現(xiàn)代企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)自2007年以來，連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)整體盈利，資產(chǎn)總額和收入已分別達(dá)到200億元和25億元，并涌現(xiàn)出四個(gè)產(chǎn)值過億、六個(gè)利潤過千萬的輔業(yè)公司。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)榮獲“陜西省保增長突出貢獻(xiàn)單位”。陜西省委書記趙樂際肯定道：“這才叫與國際接軌，這才叫大手筆，這不僅僅是引進(jìn)資金的問題，更重要的是引進(jìn)了管理，引進(jìn)了標(biāo)準(zhǔn)。”趙樂際指出：“西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的改革精神和創(chuàng)新模式，在陜西乃至全國都有示范作用。”中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理張德江在陜視察期間，何喜奎董事長向張德江副總理全面匯報(bào)了西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)近年來的改革發(fā)展情況，張德江副總理充分肯定了西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展成就，勉勵(lì)西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)再接再厲，為我國航空事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。
以文化人——傳承企業(yè)精神
文化的感染力，沁人心脾、潤物無聲，使人受益無窮。為了更好地服務(wù)中心工作，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委擎起文化建設(shè)的旗幟，在社會(huì)主義核心價(jià)值體系的統(tǒng)領(lǐng)下，以“和合天地”的原創(chuàng)文化，影響和帶動(dòng)四省(區(qū))萬名干部職工，傳承企業(yè)精神，共同筑就和諧空港。
“為企業(yè)謀發(fā)展、為員工謀利益”，是西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)的治企宗旨，是企業(yè)家創(chuàng)業(yè)發(fā)展的源頭，也成為干部職工愛崗敬業(yè)的不竭動(dòng)力。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部提出“看精神狀態(tài)、看思路、看結(jié)果”的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和“志向要高遠(yuǎn)、情趣要高雅、行為要高潔”的道德要求，時(shí)刻警示各級(jí)干部要始終保持良好的精神狀態(tài)和高尚的人格追求，以高度的事業(yè)心和進(jìn)取心，正確對(duì)待和行使手中的權(quán)力，創(chuàng)造性地開展工作。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子多次被陜西省委組織部、省國資委黨委授予“四好領(lǐng)導(dǎo)班子”稱號(hào)。
自強(qiáng)不息，厚德載物。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)始終銘記著身為國有企業(yè)的使命，為員工創(chuàng)造事業(yè)，為客戶創(chuàng)造滿意，為所有者創(chuàng)造財(cái)富，為社會(huì)創(chuàng)造文明。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)大力弘揚(yáng)“自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè)”的延安精神，廣泛宣傳“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)”的高原機(jī)場(chǎng)建設(shè)神話。在玉樹抗震救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理、國家抗震救災(zāi)指揮部總指揮回良玉動(dòng)情地對(duì)何喜奎董事長說：“這次玉樹抗震救災(zāi)工作中，機(jī)場(chǎng)起到了關(guān)鍵性作用，你們干得好，很出色。”陜西省省長趙正永就西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)抗震救災(zāi)工作作出重要批示：“西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在玉樹抗震救災(zāi)中反應(yīng)迅速、組織有力、保障工作做得好，表現(xiàn)突出，樹立了陜西人民和企業(yè)的良好形象。”中共中央、國務(wù)院和中央軍委聯(lián)合授予西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“全國抗震救災(zāi)英雄集體”榮譽(yù)稱號(hào)。
以文化人，凝聚人心。多年來，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委堅(jiān)持一年一個(gè)主題活動(dòng)，忠誠、誠信、責(zé)任，成為西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委持續(xù)加強(qiáng)黨的建設(shè)和思想政治工作的關(guān)鍵詞，這也與“愛國守信、尚德重禮”的陜西精神高度契合。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委先后開展了四項(xiàng)教育、先進(jìn)性教育、忠誠企業(yè)教育和企業(yè)文化培訓(xùn)。在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在2254名黨員中開展了“亮身份、作表率”活動(dòng)，評(píng)選出100個(gè)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)示范崗。中央創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專期刊發(fā)《西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在打造航空服務(wù)優(yōu)質(zhì)窗口中創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)》簡報(bào)，面向全國宣傳報(bào)道。2011年底，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)出版《文化成就企業(yè)》一書，全面回顧了西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)改革發(fā)展歷程，是寶貴的歷史經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是全體員工汗水和智慧的結(jié)晶，成為指導(dǎo)西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)未來發(fā)展的精神財(cái)富。
“十一五”末，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量2400萬，帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長約700億，創(chuàng)造就業(yè)崗位約14萬個(gè)，何喜奎董事長榮選年度陜西十大經(jīng)濟(jì)人物。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司黨委先后榮獲“陜西省理論學(xué)習(xí)先進(jìn)單位”“陜西省先進(jìn)基層黨組織”“全國先進(jìn)基層黨組織”等榮譽(yù)稱號(hào)。今年7月，陜西省委書記趙樂際在聽取了陜西省委巡視組對(duì)西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子巡視檢查的情況報(bào)告后指出：“西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)班子好、班長好、干得好、成效好。班子的測(cè)評(píng)情況很整齊，特別是主要領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)秀率高、班子整體優(yōu)秀率高。企業(yè)管理已達(dá)到業(yè)內(nèi)一流水平。”企業(yè)文化的浸潤推動(dòng)四省(區(qū))的地域文明和地方經(jīng)濟(jì)碰撞、交融，引領(lǐng)西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)發(fā)展躍上一個(gè)新的臺(tái)階。西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)被譽(yù)為陜西省屬國企改革的一面旗幟，已經(jīng)成為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和對(duì)外交往中的一張靚麗名片。
機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)展，是責(zé)任，是承諾，是福澤百姓的千秋大業(yè)。2010年8月，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)第一次黨代會(huì)勝利召開，繪就了二次創(chuàng)業(yè)的宏偉藍(lán)圖。按照民航局全國機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃和“西部加密”的方針，“十二五”末，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)管理機(jī)場(chǎng)總數(shù)將達(dá)到20個(gè)以上。
站在西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的高度，統(tǒng)觀西部民航的發(fā)展機(jī)遇，將跨區(qū)域聯(lián)合重組戰(zhàn)略進(jìn)一步深化，正當(dāng)其時(shí)。
西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)勇挑重?fù)?dān)，勇立潮頭，對(duì)托管甘肅機(jī)場(chǎng)豪情滿懷。把關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)成為全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新的重要增長極，推動(dòng)西部民航事業(yè)大發(fā)展，指日可待。
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