斥資700萬，歷時10個月緊張施工——
岷縣新洮河大橋昨日正式通車
本報訊 (記者劉健 實習生吳志軍) 2006年5月16日，由于不堪承受超限超載車輛重壓，岷縣西出口的洮河大橋發生坍塌，給岷縣洮河兩岸群眾出行帶來極大不便。大橋坍塌還使省道306線岷縣境內交通中斷，造成重大經濟損失。經過10個月的緊張施工，新的岷縣洮河大橋于今年7月25日順利通車。當日，岷縣上萬群眾自發來到現場，見證了新大橋通車的一刻。
去年，不堪重負大橋坍塌
2006年5月16日上午10時49分，一輛車號為甘P·01552的重型載貨汽車駛過岷縣洮河大橋，1分鐘后，歷經30多年滄桑的岷縣洮河大橋轟然坍塌。經專家組現場調查和分析論證：省道306線岷縣洮河大橋坍塌事故是一起典型的因車輛超限超載引發的橋梁坍塌事故。
洮河大橋的坍塌給岷民兩岸的群眾出行造成了極大不便。大橋坍塌后，從北岸到南岸，群眾需繞行50里路。一些當地人制成類似于筏子的工具進行擺渡，埋下安全隱患。
昨日，上萬群眾見證通車
岷縣洮河大橋的坍塌引起了有關部門的密切關注。去年8月21日，岷縣洮河大橋建設項目經省發改委批準立項后，省交通廳立即按照搶險救災項目程序，批準定西公路總段為建設單位，由省交通規劃勘察設計院有限公司設計，甘肅興隴交通監理有限公司進行監理，甘肅威遠路業有限公司為施工單位進行新的洮河大橋建設。2006年9月25日，在舊橋原址，新大橋建設正式開工。
經過施工人員10個月的緊張施工，今年7月25日上午，新的岷縣洮河大橋建成通車，在當地群眾眼里，這是岷縣今年最大的喜事。當日，上萬群眾自發來到通車儀式現場，見證了這一歷史時刻。記者在現場看到，大橋兩側，甚至是大橋北岸的山上站滿了前來觀看的群眾，許多人是舉家前來。
拍照，七旬老人記錄歷史
在人群中，記者見到了一位老人，他手中拿著一部數碼攝像機，在現場不停地拍攝著。老人叫張福恒，今年74歲，是岷縣舊洮河大橋的建設者之一。“聽到我參與建設的橋塌了，當時感到特別難受。”老人說，去年橋坍塌時，他正在西安住院。
從今年5月起，張福恒老人每天堅持到新橋建設現場拍照。老人說，上世紀70年代建設岷縣洮河大橋時，只能憑人干活，根本沒有現代化設備，“我把如今的建設場面都拍下了”，“橋修好了，人們再也不用為出行犯愁了”。
工人，新橋能承受超大洪水
新建岷縣洮河大橋工程項目概算總投資700萬元，橋梁總長216．66米，橋面寬度為行車道9米和人行道2×1．5米，橋梁上部結構為10孔跨徑20米預應力混凝土連續空心板，設計荷載為公路1級，設計洪水頻率為1／100。工程完成的主要工程量為孔徑1．4米樁基礎18根，橋梁墩柱18根，20米預應力鋼筋混凝土空心板110片，用去混凝土總量3922立方米。
一名施工人員表示，新建的岷縣洮河大橋可以承受百年一遇的洪水，抗壓力比舊橋提高了許多，完全可以滿足岷縣群眾的出行以及經濟發展的需要，是當地人民的致富橋、安康橋和幸福橋。
25日上午11時30分，省交通廳廳長楊詠中宣布：岷縣洮河大橋正式建成通車。
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