網友建議：甘肅再建四條鐵路
“兩會建言”欄目搭橋，網友紛紛建言獻策，話題涉及教育、交通建設等方面
本報記者 陳永君 為您報道“兩會”在即，新華網面向全國范圍開辟了“兩會建言”欄目，邀請網友向各省書記、省長建言。甘肅網友對該欄目傾注了無限關注，紛紛跟帖留言，話題涉及教育、社會保障、交通建設等方面，諸多建議顯現了公眾企盼甘肅快速發展的強烈愿望。一名長期關注家鄉交通事業發展的旅京甘肅籍博士生向省委、省政府提出了有關鐵路建設的四條建議，在諸多留言中引人關注。
【交通】
修隴海線復線 助沿黃省份崛起
有網友建言：修建青島至蘭州鐵路，加快黃河流域發展和崛起。其走向為：黃島（青島）-諸城（濰坊）-沂水（臨沂）-萊蕪-泰安-聊城-邯鄲（河北）-長治（山西）-臨汾（山西）-洛川（陜西）-慶陽（甘肅）-平涼（甘肅）-固原（?瞣?定西（甘肅）-蘭州（甘肅省會）。其整體意義在于能減輕隴海鐵路的交通壓力，在隴海線北面又添一條東西交通大動脈，加快黃河流域各省份的發展和崛起。
博士建議:再建四條鐵路促發展
一名長期關注家鄉交通事業發展的旅京甘肅籍博士生網友建議省委、省政府考慮四條建議：一、修建蘭州-慶陽的直達鐵路，并東延至陜西境，與包頭-西安鐵路相連。該鐵路與西平鐵路一道，使西安-平涼-固原-蘭州與蘭州-慶陽-陜北之間將形成兩條省際間便捷鐵路通道，成為隴海鐵路西段的重要分流線；二、與陜西方面協商，修建武都-康縣-略陽-勉陽鐵路。該鐵路在武都接蘭渝線，在略陽接寶成線，在勉陽接陽（平關）安（康）線。該條鐵路能使蘭渝鐵路甘肅段的經濟效益最大化，使其不僅成為西北-西南間的鐵路大動脈，也與陽安、襄渝、漢丹鐵路一起構成蘭州-武都-漢中-安康-十堰-襄樊-武漢通道。由此，蘭渝鐵路通車后又將成為另一東出通道，將我省與華中地區緊密相聯；三、從長遠來看，修建天水-武都鐵路確有必要，但標準不宜過高，且應緩行。因為此線路幾乎與寶成線平行，蘭州以西自有蘭渝線分擔；四、將擬建中的格爾木-敦煌-柳園鐵路向北延伸至馬鬃山口岸，并與擬建中的進疆快速通道臨河-哈密鐵路形成十字交叉。
【教育】
網友留言:學生教輔有點亂
有網友認為，一些中學的學生宿舍相當擁擠，希望學校能夠定期給宿舍消毒。此外，中小學生負擔實在是太重，中小學生用的課本和教輔資料訂用太亂。有網友認為，同一個學生的同一門課在九年中數易版本，要么知識點重復，要么知識點缺漏，已影響到教育事業的發展。
河西地區的一位網友留言：大學為追求生源，虛報就業率已是當前不爭的事實，其實往屆應屆的很多大學生根本就沒有就業，希望省上有更好的促進青年人就業、創業的政策出臺，支持就業或創業。
【區域經濟】
打造品牌 重視輕工業發展
網友呼吁，繼續加大旅游業的發展，甘肅的旅游業有非常好的潛力與資源，建議加大對全國乃至全世界范圍的宣傳，旅游局應加強與國內國際著名旅行社的合作，甘南草原、定西的貴清山、遮陽山、河西走廊、衛星基地的參觀等項目可挖掘潛力非常大，做好配套設施加強服務質量；深化產業結構，加強發揮金川公司與酒鋼的企業優勢，借助省內優良企業的資金與產業優勢，繼續整合不良資產與帶動落后企業的發展；發展甘肅區域經濟。總的策略應是，引導建立現代化農業基地，搞節水農業，并打造甘肅名牌產品，工業發展應更加注意輕工業的發展。
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