| [提要] 2月15日下午，深圳航空公司一架由北京飛往深圳的客機因為飛機的一個引擎冒煙而迫降鄭州。鄭州新鄭國際機場啟動預案做了現(xiàn)場應急處置，本次事件沒有造成人員傷亡。目前，滯留機場的乘客已經(jīng)得到了妥善安置，部分乘客已轉(zhuǎn)乘其他航班抵達深圳或廣州。 |
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| 機上乘客向記者展示用手機拍到的左機翼下冒煙的圖片。 |
一客機引擎冒煙迫降鄭州
記者李一川實習生毛湛文
本報訊 昨天下午，深圳航空公司執(zhí)行北京至深圳飛行任務的ZH9852次航班，在從北京首都國際機場起飛約45分鐘后，因引擎故障迫降鄭州。鄭州新鄭國際機場啟動預案，10多輛消防車、急救車到現(xiàn)場應急處置。據(jù)了解，執(zhí)行此次任務的是一架波音737客機。
乘客：飛機左翼冒出白煙
昨天下午5時許，記者趕到新鄭國際機場，此時幾名乘客正在61號窗口跟深航鄭州分公司的工作人員交涉。 眾多乘客向記者講述了空中經(jīng)歷的一幕。
華僑陳繼榮說：“飛機飛行30分鐘后，當時很多乘客在就餐，這時廣播里說，由于飛機引擎出現(xiàn)故障，準備降落，讓乘客不要恐慌。”
“當聽到飛機要降落，我感覺很奇怪。我坐的靠窗位置正好位于飛機左機翼和發(fā)動機附近。聽到廣播后，我就向機翼附近瞅。一看，嚇了我一跳，只見一股灰白色的煙從左機翼下向飛機后上方飄去。”學生香某說。隨后，他掏出手機，讓記者看他用手機拍的照片。
當時，乘客們都很緊張，不少人不斷按服務鈴，霎時間機艙內(nèi)議論紛紛。空乘人員表現(xiàn)很鎮(zhèn)定，出來向乘客解釋，飛機確實出現(xiàn)了一點故障，希望大家保持鎮(zhèn)定。
下午3時10分，飛機開始下降。“就在飛機快要落地時，我看到機場地面上停滿了消防車和急救車，當時那個緊張啊，簡直有喘不過來氣的感覺。”乘客肖某說。
機場：緊急啟動應急預案
“接到此次航班迫降的消息后，我們立即通知了新鄭機場的消防、救援等部門，確保飛機能安全降落。”深圳航空鄭州分公司工作人員劉某說。
當機組向地面報告飛機發(fā)動機出現(xiàn)異常后，機場方面隨即啟動了特殊情況應急預案。與此同時，機場調(diào)度員協(xié)調(diào)各方面預備飛機迫降。幾分鐘后，機組報告，他們已關(guān)閉了故障發(fā)動機，請求著陸。在地面指引下，飛機安全著陸。
飛機在機場跑道上滑行時，發(fā)動機冒出白色濃煙。客機安全降落后，機組關(guān)閉了發(fā)動機和動力電，濃煙逐漸散去。
“當時飛機旁搭靠了兩個舷梯，供機上的160多名乘客緊急疏散。我也沒多想，就從其中一個舷梯跑了下來。”乘客肖某說。
乘客下到地面后，搶險人員開始對飛機的左翼進行檢查。“當時，我看到引擎下面滴了一大攤油，有很大的氣味。我湊上前去拍照時發(fā)現(xiàn)飛機引擎仍在向下漏油。想想這些，現(xiàn)在都后怕。”陳繼榮說。
機場一位維修工作人員說，飛機的兩個機翼下各有一個引擎。一個出現(xiàn)故障后，剩余的引擎仍可繼續(xù)運轉(zhuǎn)，保障飛機飛行。“用我們的話說，飛機此時是單發(fā)飛行。出現(xiàn)此種情況，飛機就必須找最近的機場迫降。”目前，故障飛機已經(jīng)被拖到指定機位進行維修。
針對此次故障，深航鄭州分公司工作人員沈某解釋說，事故原因是發(fā)動機出現(xiàn)機械故障，具體原因還需做進一步的調(diào)查。
深航：安排乘客分批次離開
“我是公司的法人代表，明天要立即召開董事會。可現(xiàn)在，我還在鄭州。如果不按時召開董事會的話，將給我和公司帶來很大的損失。”乘客肖女士說。在現(xiàn)場，眾多乘客表達了及早趕到深圳的要求，紛紛要求深航協(xié)調(diào)一架飛機來。
對此，深航鄭州分公司工作人員解釋說，眼下發(fā)生故障的航班很難修好。另外，因不到晚上10時，公司很難有停歇的飛機可以調(diào)配。目前最好的方法是安排乘客分批次乘其他航班離開鄭州前往深圳或廣州。“在此期間，我們將會給滯留的旅客安排食宿。”
昨晚11時許，記者了解到，已有一部分乘客乘其他航班抵達廣州或深圳，仍有近百名乘客滯留鄭州，等待后續(xù)航班。大河報
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