【編者按】今年以來(lái)，麥積區(qū)以黨的十七屆六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞年初確定的目標(biāo)任務(wù)，以穩(wěn)中求進(jìn)、好中求快為主線，堅(jiān)持跨越式科學(xué)發(fā)展不動(dòng)搖，狠抓項(xiàng)目建設(shè)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，全力推進(jìn)新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力，著力改善民生和促進(jìn)社會(huì)和諧，全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)呈現(xiàn)出持續(xù)全面提速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。
今年以來(lái)，麥積區(qū)交通工作以交通項(xiàng)目建設(shè)為依托，狠抓交通重點(diǎn)項(xiàng)目和農(nóng)村公路建設(shè)，搶抓機(jī)遇，埋頭苦干，全力推進(jìn)交通工程建設(shè)，半年來(lái)各項(xiàng)交通工作都取得了較好的成績(jī)，為實(shí)現(xiàn)全年重點(diǎn)交通工程目標(biāo)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
——省市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目協(xié)調(diào)保障工作及時(shí)到位
莊浪（韓店）至天水（社棠）二級(jí)公路是《甘肅高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中延（安）九（寨溝）地方高速平?jīng)鲋撂焖胃咚俟返闹匾B接線，經(jīng)張家川縣、清水縣至麥積區(qū)社棠鎮(zhèn)跨渭河與國(guó)道310線相接，路線總長(zhǎng)100.5公里。該項(xiàng)目在麥積區(qū)境內(nèi)路段長(zhǎng)約7.1公里，沿線涉及到社棠鎮(zhèn)的石嶺、柏林、李家渠三個(gè)村和馬跑泉鎮(zhèn)的潘集村，麥積區(qū)負(fù)責(zé)麥積境內(nèi)路段的征地拆遷及協(xié)調(diào)服務(wù)保障工作。自2009年4月22日該項(xiàng)目啟動(dòng)實(shí)施后，經(jīng)過(guò)二次征地工作，施工所需的167.76畝土地，社棠鎮(zhèn)騰出來(lái)早已移交給了施工單位，確保了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。
——交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)工作按計(jì)劃組織實(shí)施
◆鍛壓廠至鳳臺(tái)雷達(dá)站戰(zhàn)備公路改建工程。鍛壓廠至鳳臺(tái)雷達(dá)站戰(zhàn)備公路改建項(xiàng)目是由省發(fā)改委以甘發(fā)改交運(yùn)〔2008〕856號(hào)批準(zhǔn)立項(xiàng)，該項(xiàng)目起點(diǎn)為X045線K203+225處（天水鍛壓廠門(mén)口），與渭濱南路相接，途徑張家村，半山村、清水縣窯店村，終點(diǎn)鳳臺(tái)梁（X045K190+800處），項(xiàng)目路線總長(zhǎng)13.43公里，全線按四級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬6.5米，路面寬5.5米，新建涵洞11道，瀝青表處路面82080 m2，路面采用15cm厚天然砂礫+18cm厚水泥穩(wěn)定層砂礫+3cm厚瀝青表處，設(shè)計(jì)預(yù)算747.63萬(wàn)元，其中省上補(bǔ)助651.63萬(wàn)元，地方政府配套96萬(wàn)元。工程自2011年6月25日正式開(kāi)工，該工程現(xiàn)已全面完工，并交付使用。
◆宏羅村東柯河橋梁工程。麥積鎮(zhèn)宏羅村東柯河橋按農(nóng)村公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)修建，全長(zhǎng)41.32米，橋面凈寬-7.0+2×1.5米，預(yù)算總投資260萬(wàn)元，資金來(lái)源為申請(qǐng)國(guó)家以工代賑資金250萬(wàn)元，區(qū)自籌10萬(wàn)元。工程自2011年11月15日開(kāi)標(biāo)，目前已完成橋梁主體施工任務(wù)，完成總工程量的75 %，預(yù)計(jì)6月底完工。
◆中灘葫蘆河橋建設(shè)項(xiàng)目。中灘背灣葫蘆河大橋是麥積區(qū)三陽(yáng)川環(huán)道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的一座重要控制性橋梁，該橋?qū)傥蚣庸谈脑旃こ蹋?jì)劃該橋上部拆除下部利用，考慮到該橋目前的技術(shù)狀況，經(jīng)省公路局組織專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定，舊橋限載利用，在舊橋下游1.5米處新建1座長(zhǎng)167.4米、寬7+2×1.0米，8-20米鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱式連續(xù)梁，設(shè)計(jì)投資858.79萬(wàn)元，省上補(bǔ)助412萬(wàn)元，不足部分地方政府自籌。5月24日正式開(kāi)工建設(shè)，目前正在進(jìn)行橋梁部分的征地工作，預(yù)計(jì)明年8月完工。
◆潁川河流域綜合開(kāi)發(fā)東山梁景觀大道硬化工程。潁川河流域綜合開(kāi)發(fā)東山梁景觀大道硬化工程，是麥積區(qū)潁川河流域綜合治理項(xiàng)目?jī)?nèi)主骨架道路的重要組成部分，該工程起點(diǎn)馬跑泉鎮(zhèn)紅花咀村，終點(diǎn)甘泉鎮(zhèn)廖家莊村與元溫公路相接，大道全長(zhǎng)20公里，工程總概算1793萬(wàn)元，工期為六個(gè)月，預(yù)計(jì)11月底全面完工。按照山嶺重丘四級(jí)公路設(shè)計(jì)，本工程自2012年5月9日開(kāi)工以來(lái)，施工進(jìn)展順利，截止目前，已完成全線的路基整理任務(wù)，完成硬化路面4.2公里，鋪筑水泥穩(wěn)定層6.1公里。
◆農(nóng)村公路通暢工程。2012年全區(qū)計(jì)劃爭(zhēng)取新建農(nóng)村道路通暢工程100公里，實(shí)際爭(zhēng)取到位110公里分二批下達(dá)，第一批86公里，21條已下達(dá)，第二批24公里，后半年下達(dá)，現(xiàn)在正抓緊招投標(biāo)前的設(shè)計(jì)等各種準(zhǔn)備工作。
——農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平逐步提高。全區(qū)17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)1個(gè)街道辦，全部建立了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所，村上建立了村級(jí)養(yǎng)護(hù)管理小組，基本實(shí)現(xiàn)了各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）有辦公場(chǎng)所，全區(qū)1480.861公里農(nóng)村公路全部納入養(yǎng)護(hù)責(zé)任管理，區(qū)政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽定了目標(biāo)責(zé)任書(shū)。對(duì)市列重養(yǎng)路段進(jìn)行了對(duì)公路病害的處治，保證了通車(chē)安全，清理疏通了邊溝，共填補(bǔ)坑槽3875m2，清理邊溝45km,清理塌方3168m3，投入資金40多萬(wàn)元。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有農(nóng)村公路進(jìn)行了全面整修，清理塌方，疏通邊溝，整修路面，投入資金80多萬(wàn)元，保證了暢通。
——公路路政管理工作逐步加強(qiáng)。進(jìn)一步深入宣傳路政管理法律、法規(guī)，加大路政案件的查處力度。在主要養(yǎng)護(hù)管理線路上新刷寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)123條，印發(fā)張貼宣傳資料4210份，通過(guò)宣傳提高了人民群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，逐漸形成了“護(hù)路為榮、毀路為恥”的良好社會(huì)氛圍。堅(jiān)決查處了一些長(zhǎng)期占路為市、擺攤設(shè)點(diǎn)、侵占路產(chǎn)、侵犯路權(quán)的違法行為，力求做到了早發(fā)現(xiàn)、早處理，確保年內(nèi)路政案件結(jié)案率在98%以上，路產(chǎn)完好率在95%以上，受損路產(chǎn)修復(fù)率達(dá)到100%。路政管理人員對(duì)超限、超載車(chē)輛進(jìn)行了依法查處，確保道路安全暢通。
——交通運(yùn)輸市場(chǎng)體系逐步完善
◆組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)企業(yè)按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則，采取合作、兼并、聯(lián)合、重組、收購(gòu)等形式實(shí)現(xiàn)了集約化、網(wǎng)絡(luò)化、專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)；抓住了農(nóng)村公路建設(shè)快速健康發(fā)展的機(jī)遇，大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，逐步形成以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)，以區(qū)、鄉(xiāng)、村道路為紐帶的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。
◆進(jìn)一步加強(qiáng)了運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，規(guī)范了運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。針對(duì)目前運(yùn)輸市場(chǎng)秩序中存在的突出問(wèn)題，有組織、有計(jì)劃、有深度地開(kāi)展了市場(chǎng)秩序整頓工作。客運(yùn)市場(chǎng)重點(diǎn)加強(qiáng)了客運(yùn)班線車(chē)輛的管理，取締了非法經(jīng)營(yíng)，規(guī)范了汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)秩序；貨運(yùn)市場(chǎng)以治理超限超載運(yùn)輸為主，嚴(yán)格了危貨運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)管理，規(guī)范了道路貨運(yùn)代理行為；加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)用車(chē)載客的查處力度，對(duì)農(nóng)用車(chē)載客和超員超限運(yùn)輸?shù)倪`法行為進(jìn)行了嚴(yán)厲的查處。
◆對(duì)車(chē)輛維修市場(chǎng)進(jìn)行了集中整頓。以建立質(zhì)量保證體系為主，推行特約維修服務(wù)，打擊資質(zhì)不符、經(jīng)營(yíng)假冒偽劣配件和占路為市等不法行為，有效地維護(hù)了運(yùn)輸市場(chǎng)機(jī)務(wù)維修秩序。
◆開(kāi)通了全區(qū)重點(diǎn)鄉(xiāng)村的班線車(chē)輛，在三陽(yáng)川片區(qū)及城郊區(qū)建立了汽車(chē)�？空�，方便了人民群眾的出行。
——交通安全生產(chǎn)工作監(jiān)管有力，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故
加 強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓安全教育，及時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)專(zhuān)題工作會(huì)議并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，進(jìn)行安全生產(chǎn)專(zhuān)題培訓(xùn)，制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核辦法和督查辦法，層層落實(shí)責(zé)任。半年來(lái)共檢查企業(yè)10多次。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，突出重點(diǎn)時(shí)段和源頭的安全管理。對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理，主要從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全制度、深入基層、運(yùn)管企業(yè)和人、車(chē)、站、行、查、保等六個(gè)方面入手，經(jīng)常性進(jìn)行督促檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時(shí)整改，查漏補(bǔ)缺，積極消除事故隱患，確保了我區(qū)交通安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。
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