喜迎十九大
【浙商銀行“去杠桿 降成本”系列報道】
浙商銀行踐行供給側改革 助力企業去杠桿、降成本
金融是服務實體經濟的核心。習近平總書記在黨的十九大報告中指出：“深化供給側結構性改革。堅持去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板，優化存量資源配置，擴大優質增量供給，實現供需動態平衡。”
分析人士認為，中國企業部門的杠桿率相對較高。近年來，浙商銀行積極主動支持供給側結構性改革，全面了解實體經濟和企業對金融的需求。圍繞企業“降低融資成本、提升服務效率”兩大核心需求，建設池化融資平臺，創新流動性服務模式，盤活企業流動資產，幫助企業“去杠桿、降成本”。
池化融資提供流動性服務 助力企業降約20%成本
如何讓企業閑置資產“轉起來”?以盤活沉淀的票據資產為例--實體企業在經營過程中常常積累大量票據，“趴”在賬上的票據難以流通，往往會成為企業的“甜蜜負擔”。浙商銀行通過建立涌金票據池，將沉淀的票據資產質押入池并生成融資額度，企業可在該額度內獲得各項銀行融資業務（如貸款、銀票、信用證、保函等），從而減少資金備付和傳統融資，實現“去杠桿、降成本”。
以玻璃制造企業江蘇鐵錨為例，公司下游為中國中車集團、長春軌道公司等，結算方式基本為各類銀票，而上游為各大玻璃原料供應商，由于公司對上游采購商處于強勢地位，結算方式也基本為銀票。企業日常經營活動中流通的均是銀票，給企業財務增加了很大的負擔，紙票的查驗、背書、支付都需要花費較大的精力，同時企業對流動資金也存在一定的需求，提前用款需要承擔相應的財務費用，受制于下游客戶。而在應用了我行票據池后，江蘇鐵錨收到的銀票完全可以質押到我行票據池，通過開立電票支付出去，解決了其上游結算問題，大大提高了企業的效率，減輕了流動資金壓力。
除了解決核心企業融資，浙商銀行還致力于幫助供應鏈上下游企業“去杠桿、降成本”。銀隆新能源是新能源領域和電動汽車行業的明星企業，在國家大力支持新能源行業的大背景下，公司近兩年高速發展，對擴大產能、提高銷售以及財務精細化管理有了更高要求。我行在了解到企業需求后，為企業提供了“流動性服務+區塊鏈應收賬款服務+金融租賃服務”的全方位綜合金融服務方案。
具體來看，以銀隆為核心設立涌金票據池，入池的商票、電子票據可與上游供應商及下游采購客戶額度共享，用于支付結算，解決了公司關聯采購、上游對外自主采購、第三方代理采購、生產基地設備采購、下游銷售的融資難題。下游公交客戶可方便的根據采購合同申請借款，所借資金定向支付至珠海銀隆的子公司，用于一次性支付車輛采購款項，獲得與其經營現金流匹配的車輛采購融資服務。而在原來分期付款的結算模式下，銀隆收到款項的周期在9個月以上，這樣一來大大增加了企業流動性。
截至2017年6月末，浙商銀行池化融資平臺服務實體企業12000多家，累計入池金額超6800億元，池項下融資余額1900多億元。企業通過池化融資方式盤活沉淀資產，不僅可減少20%左右的傳統融資，還節省了約5億元的利息支出。
區塊鏈盤活應收賬款 助力企業去杠桿
黨的十九大報告指出，著力加快建設實體經濟、科技創新、現代金融、人力資源協同發展的產業體系。銀監會主席郭樹清19日上午答記者提問時表示，“銀行是實體經濟主要資金來源，占80%以上。”
分析人士認為，應收賬款是企業流動資金占用的又一難題，因盤活、流轉困難，企業不得不通過增加負債來維持日常經營。數據統計顯示，2016年末，應收賬款余額超50億元的上市公司有107家，累計1.9萬億，占上市公司應收賬款總額50%以上。為了將企業報表中沉淀的應收賬款改造為高效安全的電子支付結算和融資工具，浙商銀行今年8月推出業內首款基于區塊鏈技術的企業“應收款鏈”平臺，有效盤活上下游企業的應收賬款，減少現金流出和資金占壓，降低融資成本。
據介紹，區塊鏈技術具有去中心化、公開透明、智能合約和不可篡改等特性，可有效解決企業應收賬款的真實性確認、快速流轉等問題。
例如，天士力股份應收賬款金額達到56億元，其中應收賬款對象大部分為醫院、經銷商、藥店等，平均賬期6-12個月。 存在大量應收賬款的同時，公司還有大量的應付賬款和應付票據，累計達29億元，其中應付賬款金額達到19億元，主要為對原材料、半成品和成品藥的采購款，存在大量的支付需求。
作為一家上市公司，天力士急需降低自身負債率。通過我行提供的應收款鏈平臺，公司可以在平臺上實現應收賬款的簽發、承兌、保兌、轉讓、支付，將應收賬款轉化為電子支付結算和融資工具，減少公司資金備付進而減少銀行貸款，以此實現“去杠桿、降成本”。
此外，在降成本方面，浙商銀行還通過“超短貸”、“至臻貸”等定制化融資產品，支持客戶“隨借隨還”，貸款最短可以用半天。據統計，截至2017年6月末，池化融資平臺下累計發放超短貸2410億元，按節約客戶三分之二備付資金成本測算，企業節省利息支出近7億元。
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