(記者 姬建中)近日，寶天高速公路項目辦對建設(shè)單位的40名試驗檢測人員進行了《公路工程試驗智能管理系統(tǒng)》培訓，這標志著寶天高速全線使用計算機網(wǎng)絡(luò)進行工程質(zhì)量動態(tài)分析的工作正式開始。
為保證寶天高速這一全國重點工程的建設(shè)質(zhì)量，寶天項目辦經(jīng)多方論證考察，最終選擇與北京翰北新科技發(fā)展公司聯(lián)手，利用先進的計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對試驗檢測室進行智能化管理，為解決人為管理工作中普遍存在的“信息孤島”、“信息失真和滯后”以及“經(jīng)驗決策”等問題提供了技術(shù)支持。據(jù)悉，國內(nèi)在京津塘高速公路建設(shè)中由國外監(jiān)理公司進行過類似的質(zhì)量管理，對提高施工質(zhì)量起到了良好的作用。《公路工程試驗智能管理系統(tǒng)》的運用，是我國公路工程質(zhì)量管理一次重要的技術(shù)進步。
計算機管理試驗檢測室是目前世界公路工程管理體系中的一項前沿性技術(shù)，它能對公路工程質(zhì)量進行全方位的動態(tài)指導和監(jiān)控，對工程質(zhì)量進行階段性評估和總體評價，通過大量試驗檢測數(shù)據(jù)的匯總和分析，繪制質(zhì)量特征符合正態(tài)分布這一規(guī)律，來識別生產(chǎn)過程的異常因素，控制生產(chǎn)過程由于受系統(tǒng)性因素造成的質(zhì)量波動，保證工程質(zhì)量處于受控狀態(tài)。
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