記者3月23日從甘肅省道路運輸工作會議上了解到，“十一五”期間，甘肅省將投資200億元全面打造新運輸，以蘭州為中心輻射出12條快速客運網，帶動甘肅省中部、東部、西部道路運輸全面提速。
甘肅省道路運輸“十一五”發展規劃提出了道路運輸“提速中部、東聯西拓”戰略任務。屆時，全省道路運輸將有40萬從業人員，會產生500億元的產值。
中部地區
蘭州輻射7條快速運輸線
以國家級公路主樞紐蘭州為中心，以省級樞紐白銀、定西、臨夏為依托，以蘭州———臨洮、蘭州———定西、蘭州——白銀、蘭州———武威、蘭州———西寧、蘭州——永靖、蘭州———臨夏7條快速運輸線為通道，以臨洮、榆中、皋蘭、平川、靖遠、永登、西固、紅古、永靖、廣河、和政11個縣（區）為結點，建設100公里為半徑的1小時交通運輸圈。以國道109為軸線，以蘭州為主體，以西寧、銀川為兩翼，建設以一體兩翼的快速客運旅游精品專線、城際物流配送專線，信息資源共享為特征的黃河上游甘青寧三角黃金運輸線。
東部地區
東聯陜西，南接四川
以國家級公路主樞紐天水為中心，以省級樞紐平涼、慶陽、隴南、甘南為依托，以蘭州——牛背、蘭州——雷家角、蘭州———郎木寺、蘭州———罐子溝、慶城——甜水堡、天水——平涼、天水——武都、岷縣——合作8條快速運輸線為通道，以隴西、武山、甘谷、會寧、靜寧、涇川、慶城、環縣、渭源、岷縣、宕昌、罐子溝、秦安、莊浪、華亭、禮縣、西和、成縣、夏河、碌曲、郎木寺、瑪曲、卓尼、臨潭24個縣（區）為節點，使甘肅運輸東聯陜西、南接四川，與國家中東部及西南地區經濟相融。
西部地區
連接西部5省區
以國家級公路主樞紐酒（泉）嘉（峪關）為中心，以省級樞紐張掖、金昌、武威為依托，以蘭州———猩猩峽、安西———敦煌、酒泉———金塔、張掖———民樂、武威———景泰、武威———民勤6條快速運輸線為通道，以天祝、古浪、山丹、臨澤、高臺、玉門、馬鬃山、安西、敦煌、阿克塞、金塔、航天城、民樂、景泰、民勤16個縣（區）為節點，使甘肅運輸與新疆、青海、西藏、寧夏、內蒙5省區相連。
開通兩條國際運輸線
開通國道312亞歐國際運輸線和國道109朝鮮半島至印度洋國際運輸線，建設蘭州、酒（泉）嘉（峪關）、天水3個公路口岸，開辟馬鬃山公路口岸運輸，借助新疆霍爾果斯、阿拉山口岸及內蒙古策克口岸，打通甘肅至歐洲和外蒙古的運輸通道，并與西南經濟相融，從云南磨憨口岸到達印度等地區。
啟用客運中心和物流中心
“十一五”期間，我省將建設“雙十項目”，即建設甘肅快客車站、蘭州、武都、西峰、白銀、臨夏、定西、張掖、酒泉、平涼十大客運中心站和蘭州、酒（泉）嘉（峪關）、張掖、金昌、武威、天水、平涼、隴南、定西、慶陽十大物流中心，發揮甘肅的“通道經濟”優勢。
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