當滿載進藏旅客的綠色長龍沿著天路馳騁在雪域高原時，細心的旅客也許注意到了，在人跡罕至的唐古拉山巔，在亙古荒蕪的可可西里，在白雪皚皚的玉珠峰下，活躍著這樣一群人，他們挑戰(zhàn)自然，挑戰(zhàn)生命的極限，日夜守護在鐵路沿線，他們便是天路的守護者———鐵路公安民警。
7月1日，當國家領導人剪彩開通第一列進藏旅客列車后，一項維護青藏鐵路治安穩(wěn)定的新任務落在了鐵路公安機關的肩上。貫徹鐵道部公安局關于全力維護青藏鐵路穩(wěn)定的部署，蘭州鐵路公安局黨委在警力緊缺的情況下，動員全局青年民警踴躍報名，積極參加支援青藏線的援外任務。短短兩天時間，經過篩選的100名民警，組成了全路第一支支援青藏線鐵警隊伍。
組建臨時黨支部黨旗在唐古拉山飄揚
雁石坪警務區(qū)位于唐古拉山北麓，警務區(qū)管轄的最南端是唐古拉山口，這里是世界鐵路最高點，軌面海拔5072米，在此處設有的唐古拉車站是世界海拔最高的車站。
7月1日青藏鐵路開通后，蘭鐵支援民警先后有20余人在這里值守。這里最嚴峻的困難是生存問題，初來乍到的支援民警由于不適應高原氣候，吃不下飯，睡不著覺。幾天下來，一些民警身體每況愈下，有兩名同志上山不到兩天時間就患上重病，被送往醫(yī)院搶救。基于此情，個別民警思想上產生了動搖。為了穩(wěn)定民警的思想情緒，激發(fā)黨員民警積極應對不利因素，堅持在高原工作的信心，蘭鐵帶隊干部與格爾木鐵路公安處協(xié)商組建臨時黨支部，讓黨組織適時開展思想政治工作，穩(wěn)定隊伍。
經過全體黨員選舉，來自蘭州鐵路公安處的民警李新?lián)瘟搜闶壕瘎諈^(qū)臨時黨支部書記，另外兩名黨員擔任支部委員。7月15日這一天，在海拔5072米的唐古拉山口，該警務區(qū)的6名黨員舉行了臨時黨支部成立儀式，鮮艷的黨旗在唐古拉山頂高高飄揚。
有了黨支部，大家有了主心骨。黨支部發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，及時關心大家的工作、生活情況。為了確保民警身心健康，臨時黨支部想方設法找來《高原疾病防治指南》手冊，組織民警學習，讓大家盡快掌握高原疾病產生的因素、臨床表現(xiàn)特征和預防措施。自此，民警患病的情況有所減少。雁石坪警務區(qū)臨時黨支部的組建以及成功經驗，起到了示范作用。隨后，帶隊干部王樹軍、李宏生經請示上級黨委，在50名支援青藏線格拉段的民警隊伍中，又成立了兩個臨時黨支部。這樣，民警們遇到其他困難，可以及時向組織反映，尋求組織幫助。一位民警因為孩子轉學問題思想產生波動，支部得知這一情況后，立即與所在單位取得聯(lián)系，妥善解決了孩子的轉學問題。一位民警的父親癱瘓在床多年，黨支部經與民警所在單位領導溝通，由單位派人輪流照顧，解決了民警的后顧之憂。
3個臨時黨支部按照黨的組織規(guī)定，定期開展黨內活動，與民警簽訂責任狀50份，全體民警向黨支部遞交了確保青藏鐵路長治久安的決心書。一線黨組織煥發(fā)出了活力，使得靠攏黨組織的群眾逐漸增多，先后有15名非黨員民警遞交了入黨申請書，要求在艱苦環(huán)境中接受考驗。
挑戰(zhàn)極限生命禁區(qū)寫忠誠
青藏鐵路是一條神秘而又艱險的路。它的神秘在于高海拔、惡劣氣候、條件嚴酷、人跡稀少；它的艱險在于高寒缺氧，氣候無常，玉珠峰至唐古拉山一線空氣稀薄，含氧量僅僅是平原的50%左右。支援民警在這樣的惡劣環(huán)境中工作、生活，他們遇到的困難可想而知。僅說晚間休息，由于室內的含氧量稀薄，民警有時一個晚上會被憋醒三四次，有的被憋醒后就再也無法入睡，真正是在挑戰(zhàn)極限，鍛煉鋼鐵般的意志。
7月10日至13日，帶隊干部王樹軍前往玉珠峰、沱沱河、雁石坪看望警務區(qū)民警。21日凌晨1時至5時，民警們在執(zhí)行特殊任務時，突然天空下起瓢潑大雨，豆大的雨點砸在人身上生疼生疼，轉瞬之間，大雨澆透了民警們的全身，就連內衣都是濕漉漉的。高原的夜雨打在人身上冰冷刺骨，讓人瑟瑟發(fā)抖。但是，為完成任務他們只能置身雨中，任憑風吹雨打。
這次特殊任務結束后，支援民警隊伍中有10多名同志出現(xiàn)了不同程度的感冒發(fā)燒癥狀，王樹軍的感冒尤為嚴重。回到駐地后，王樹軍的咳嗽加重，持續(xù)高燒，一起的戰(zhàn)友們勸他抓緊時間就醫(yī)，不要耽誤病情。但因為格爾木公安處要召開重要會議，作為負責人，他必須參加。接送戰(zhàn)友、安排食宿、協(xié)調聯(lián)絡等等繁重的事務還要他去應付。就這樣一拖再拖，到后來他連去醫(yī)院的力氣都沒有了。見此情況，戰(zhàn)友們焦急萬分，攙扶著他去醫(yī)院檢查，測量體溫40.3度，透視結果為支氣管感染。給他做檢查的醫(yī)生吃驚地說道：“都燒成這樣了才來檢查，難道你們不知道高原疾病的厲害嗎？發(fā)展成高原性肺水腫、腦水腫，會要命的！”醫(yī)生勸他住院治療。但任務在身，性格要強的王樹軍竟然沒有聽從醫(yī)生的勸解，堅持不住院。在后來五天中，他在工作崗位附近的診所一邊打針、輸液，一邊繼續(xù)投入工作。
王樹軍與疾病頑強抗爭的舉動，感染了支援青藏線的每一位同志。在海拔4712米的雁石坪警務區(qū)，民警劉勇身患感冒后，仍堅持到藏區(qū)開展愛車護路法制宣傳。當?shù)匾晃徊孛竦弥麃碜詢鹊兀規(guī)Р猿止ぷ鲿r，用不太流利的漢語由衷地夸獎道：連我們土生土長在高原人都不敢這樣大意，你們真是太了不起了。
巡視“天路”的民警是雪域高原上一道美麗的風景
支援青藏線的民警們沒有驕人的戰(zhàn)績，沒有展示刀光劍影與犯罪分子搏斗的場面，但他們卻有崇高的品質和與大自然頑強抗爭的決心。在平原，在低海拔地區(qū)，民警徒步巡線十多公里并非難事，然而，在海拔4000米以上的高原上，民警要徒步行走兩三公里，卻要付出成倍的艱辛。在這里徒步行走，就相當于在內地干中度的體力勞動，身上好像背負著50公斤的重物，每挪一步都很吃力，一處四五米高的臺階，人爬上去要站在原地喘息兩三分鐘。青藏鐵路格爾木至拉薩段全長1142公里，格爾木鐵路公安處管轄其中的569公里，是從玉珠峰到唐古拉山口，海拔均在4000米以上，鐵路路面最高點海拔5072米，這里是真正的“生命禁區(qū)”。為維護鐵路線的安全，格爾木鐵路公安處在這個區(qū)段設立了玉珠峰、沱沱河、雁石坪3個警務區(qū)，每個警務區(qū)派駐民警，輪流執(zhí)勤，巡視線路。以每天5至7公里計算，40余天來，每個民警在高原跋涉的路途長達280公里。他們的頑強，他們的拼搏，他們的執(zhí)著，巍巍昆侖足以見證。
蘭鐵公安局支援青藏線的民警平均年齡35歲，為維護青藏鐵路的治安穩(wěn)定，他們付出了青春和汗水。40余天來，他們在高海拔地區(qū)累計巡線1650余公里，發(fā)放愛車護路宣傳單2000余份，與牧民簽訂禁止牛羊上道合約書305份，檢查橋梁涵洞723處，檢查散熱棒2400余根次，轟趕牛羊2萬余頭。此外，他們還幫助青藏鐵路公安局搗毀倒票窩點3個，抓獲非法倒票人員42人，繳獲加價車票74張，追繳非法獲利5萬余元。一組組數(shù)字，傾注著支援民警們的心血，也折射出了他們在援外工作中付出的辛勞。
天路，雪域高原的希望之路；鐵警，守望天路的雄鷹！
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