12月26日上午11點鐘，隨著一架多尼爾小型客機的緩緩降落，停飛12年的慶陽機場正式復航。甘肅省委書記蘇榮、省長陸浩為慶陽機場復航發去賀電，副省長楊志明、省政協副主席拜玉鳳出席了首航儀式。
1977年通航的慶陽機場，曾開辟至蘭州、北京、太原、銀川等航線。隨著伊爾14、安－24等機型的淘汰和機場跑道老化及其它配套設備的陳舊，被迫于1993年1月停航。2003年，慶陽機場復航改造工程被列入甘肅省重點工程項目，2004年8月破土動工，今年6月完成主體工程，是甘肅省繼蘭州中川機場、敦煌機場之后的又一機場改擴建項目。工程總投資9798 萬元，按照滿足2010年旅客吞吐量8萬人次、貨運吞吐量600噸目標設計，航站樓面積擴至730平方米，跑道延長到2000米，寬度加寬到30米，飛行區達到3C級標準，占坪位為2C＋1B組合，能滿足八一400、CRJ145等支線飛機起降。
復航后的慶陽機場由海南航空股份有限公司承擔航運任務，航班飛行蘭州－慶陽－西安航線，每周3次往返6個航班。運營機型為號稱“空中寶馬”的德國產32座多尼爾小型客機。
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