公交車服務：想說愛你不容易——五問我市公交車服務--天水在線

　　城市的公交狀況關系到所有城市居民的切身利益，城市的公交車服務質量，更是衡量一個城市文明、發達程度的標志。在日常生活中，公交車是市民不可或缺的一個出行工具。公交車由于便捷、安全、價格實惠，成為許多市民出行、上下班的首選交通工具。公交車與市民的生活密切相關，它的變化發展關系到廣大市民的切身利益，受到了市民的極大關注。
　　近年來，在硬件建設方面，天水公交上了一個臺階，基本適應了現代化城市的要求，但在軟件建設尤其是服務質量方面，天水公交離市民對它的要求還有很大一段距離。

　　一問：候車時間為何這樣長

　　公交車是市民出行、往來的主要交通工具。但公交車的姍姍來遲，卻讓廣大市民等得不耐煩。按照規定，每8至10分鐘，就會有一班車，但在很多時候，市民需要等上20分鐘甚至還要長。一位市民這樣投訴：“我每天都要坐23路車在迎賓橋南頭下車，有一次，我7：46分就開始等了，等了10分鐘都不見車來，在平常這個時候會有一班車。我盼啊盼，直到8：03分才來了一趟車，等了近二十分鐘啊。”
　　候車時間長一點，有些市民還可以忍受，但久久等來的公交車卻不為你停下，你感覺又如何？同樣在等著坐23路車的市民張先生氣憤地對記者說，“好不容易等到了卻不停，你說氣不氣人？”
　　張先生說，有幾次，他在稅務學校附近的車站等23路車，可是，司機為了趕點，發現車站人少或只有一個人就不停車，張先生說，這種情況常在公交車出城的時候發生。
　　一位姓李的女士說，正常班點還能說得過去，但是早晨8點以前和晚上6：30分后的車很難等，有時候等20多分鐘還見不到公交車的影子，反正在這個點要坐公交車得有點耐性才行。
　　12月20日上午11：12分，在秦州區民主東路市百貨大樓站點，記者看到，一輛尾號為16的2路車急速駛入站臺，終因速度太快，滑出站臺好幾米，等站臺上的乘客踏上車的臺階，車沒有關好車門就已經啟動了。
　　記者隨機乘坐了幾趟公交車，從中發現了一些公交車上不協調的音符……
　　11點15分，記者從市百大樓站點上了一輛車尾號為17的3路公交車，買票時售票員能主動撕票，但其態度生硬，且每到一站不報站名，也不疏導乘客上下車。給乘客買完票后，便坐在駕駛位旁的蓋子上和司機聊天。記者在石馬坪站下車。
　　11：27分，記者在市眼科醫院站點坐上了一輛車尾號為71的24路車，記者看到，乘客買票時，售票員不主動撕票，在記者的要求下，才撕了一張票。車每到一站時能及時報知站名，提醒下車的乘客。當車行至藉濱市場站點時，一位手拄拐杖的老人下車，動作緩慢，司機耐心地等到老人穩當地下車后才啟動車。記者在北園子站下車。
　　11：47分，在市建二小學站點，記者看到，一輛向東行駛的2路車急駛而來，等不及的學生們蜂擁而至，一時間下車的人下不來，上車的人上不去。建二小學三年級學生高心怡剛剛趕到車的前門，車門已經關上了，高心怡拍了幾下車門，但司機沒有為她開門。記者看到，這趟車內不算是太擁擠。隨即這趟2路車急疾而去，由于太過匆忙，記者沒有看清車牌。隨后記者問高心怡，是不是常遇到這種情況，高心怡撇撇嘴說，已經習以為常了，有時候放學時連著兩趟車都上不去。高心怡說，她們11：30分放學，趕不上放學后的第一、二趟車時，一般回到家就到12：30分或12：40分了。6年級的趙炫(音)同學也表示放學后坐車不容易。
　　12月21日上午10：05分，記者從市百貨大樓站乘坐尾號為15的3路公交車前往交通局采訪，上車后，買票時售票員能主動撕票給乘客，每到一站能報站名，提醒下車的乘客做好準備。但是，車從弘立飯店轉彎后，司機一下加快了車速，顛簸得很厲害，人坐在車座上也很難保持平衡，看來司機是要在規定的時間內趕往終點。
　　上午11：05分，無獨有偶，記者從市交通局站又坐上了尾號為17的3路公交車，顯然今天的票員已經不是昨天的那位。乘客買票時能主動撕票給乘客。當一位乘客買票時，售票員問其有沒有零錢便于回找，乘客找出零錢后，售票員很溫和的感謝了乘客。

　　二問：老弱殘為何難坐專座

　　一上公交車一般可以看到左手邊有一列單排座，不少人都愿意坐這些位子，寬敞的位子讓人感覺舒適，也免了和別人擠在一塊的尷尬。這原本是為老、弱、病、殘和帶小孩的乘客提供的專座，卻總看見老人站著，一些身強體壯、正值青春年華的人卻安然入座。遇到這種情形，一些票員卻熟視無睹。須知，司乘人員是公交車的經營者也是服務者，更應該是文明新風的倡導者。

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