新華社雅加達6月22日電（記者余謙梁 汪奧娜）印度尼西亞雅萬高鐵聯(lián)調聯(lián)試綜合檢測列車22日的運行時速首次達到350公里，標志著雅萬高鐵已達到設計速度標準，實現(xiàn)了聯(lián)調聯(lián)試階段性任務目標。
雅萬高鐵自5月22日正式開始聯(lián)調聯(lián)試以來，中國鐵路國際有限公司牽頭中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司共同開展了逐級提速測試，綜合檢測列車從時速180公里逐步提升至設計時速350公里，雅萬高鐵軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號、預警監(jiān)測等系統(tǒng)功能、性能及各系統(tǒng)指標經(jīng)充分驗證已達到設計要求，為后續(xù)開展運行試驗和開通運營提供了有力支撐。
根據(jù)聯(lián)調聯(lián)試大綱要求，雅萬高鐵綜合檢測列車的最高檢測速度需達到線路設計時速的110%，即385公里。
為做好雅萬高鐵開通運營準備，從今年2月底開始，中印尼雙方緊密合作，由中方對雅萬高鐵動車組司機、動車組機械師、運行控制中心調度人員等高鐵運營崗位的印尼籍學員進行專業(yè)培訓，為雅萬高鐵高質量開通提供了人才和技術支持。
雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，全長142.3公里，是“一帶一路”倡議和中印尼兩國務實合作的標志性項目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設項目，全線采用中國技術、中國標準。項目建成后，雅加達到萬隆的旅行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。
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