天平鐵路施工會戰全面展開
清水縣牛頭河特大橋 下倪村牛頭河特大橋20日在全線率先開工
4月20日,隨著三臺鉆井的啟動,由中鐵二十一局承建,備受全市人民關注的天平鐵路全線首個施工標段內工程——清水縣牛頭河特大橋、下倪村牛頭河特大橋分別在清水縣城和清水縣下倪村正式開工,這標志著天平鐵路施工會戰已在標段內全面展開,進入了實質性的施工階段。
天平鐵路工程由鐵道部、甘肅省、中國華能集團甘肅能源開發有限公司共同籌建,投資總額54億元,項目建設工期42個月,新建正線長度98.9公里,全線橋隧總長78.004公里,占線路長度68.14%,鐵路等級為Ⅰ級,設計區段旅客列車速度為120公里／小時。
中鐵二十一局集團公司承建正線新建天水至平涼鐵路TP—TJ1標段起訖里程為線下工程:天水站(含)—DK44+580,正線全長43.38公里；鋪架工程:天水站(含)—華亭站(不含),正線全長112.8公里,路基附屬工程,43.38正線公里。共設特大橋5170.5延米／4座。大橋2859.17延米／9座,隧道總長19.089KM／10座,該標段工程總投資14.55億元,工程預計在2012年9月竣工。
清水縣牛頭河特大橋位于清水縣城內,全長1426.6M。下倪村牛頭河特大橋全長1789.45M,橋梁三跨牛頭河。該工程副部長武平剛介紹,由于該工程地基地型復雜,在大橋建設中要涵蓋建橋的所有技術。他表示,困難與挑戰共存,有信心為天水的經濟發展作出中鐵人的應有貢獻。
兩座特大橋工程的正式施工克服了各種困難,在地方政府的鼎立支持下“跑步進場,率先開工”,有了一個良好的開局,工程的建設將會對我市擴大內需,拉動區域經濟增長發揮重要作用。
據悉,該工程是天平鐵路全線首先進入實質性施工的項目。 （何永德）
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