甘肅省斥資54億元修建天水至平涼鐵路
大會現場
本報訊（記者劉健 實習生賈坤玲）12月4日上午10時，華亭煤業集團安口南集配站鑼鼓喧天，彩旗飄揚，備受社會各界關注的天水—平涼鐵路工程建設動員大會在這里隆重舉行。省委書記、省人大常委會主任陸浩出席并宣布開工。省委副書記、省長徐守盛講話。鐵道部副部長盧春房，中國華能集團黨組書記、副總經理黃永達出席會議并致辭。省委副書記劉偉平，省委常委、常務副省長馮健身，省委常委、省委秘書長姜信治，省政府秘書長李沛文參加大會。動員大會由馮健身主持。據預計，天平鐵路建成后，天水和平涼間客車運行時間將在1個小時左右。
記者了解到，天平鐵路由鐵道部、甘肅省、中國華能集團甘肅能源開發有限公司共同籌資建設，工程投資總額54億元，項目建設工期4年。新建正線長度98.9公里。全線橋隧總長78.004公里。其中關山隧道15550米，六盤山隧道16316米。設計近期年輸送能力為1920萬噸、客車3對/日，遠景年輸送能力為2580萬噸、客車4對/日。將為隴東地區煤炭資源的開發和利用打開新的戰略通道，對帶動天水及隴東南區域經濟社會的發展具有積極的影響。同時，對于實施國家西部大開發、促進甘肅從資源優勢向經濟優勢轉化、拉動區域經濟發展具有十分重要的意義。
將加快煤炭基地建設
徐守盛代表省委、省政府對天平鐵路的開工表示祝賀。他在講話中指出，在黨中央、國務院有效應對國際金融危機，出臺擴大內需促進經濟平穩發展的政策帶動下，鐵路建設迎來了十分難得的發展機遇。他表示，天平鐵路是我省貫徹落實中央正確部署，加強交通基礎設施建設、加大能源開發力度和災后恢復重建的重要舉措，也是我省“十一五”交通發展規劃的重點工程，對加快我省隴東煤炭基地建設，促進我省產業結構調整，優化產業布局和保證能源安全，帶動區域經濟發展具有重要的意義。
徐守盛指出，天平鐵路是隴海線和寶中線的連接線，按規劃下一步將向北延伸接太中銀線，向南延伸接蘭渝鐵路線，成為這幾大鐵路干線的聯絡線，形成貫通我省南北的鐵路運輸線，在路網中具有十分重要的作用。他表示，天平鐵路的開工建設將為我省隴東能源開發的外運，促進平涼、慶陽、天水等地的經濟發展和提高人民生活水平提供重要的支撐，也將為西隴海蘭新經濟帶和關中經濟開發區建設提供可靠的能源建設保障，將有力地帶動區域經濟、社會全面協調可持續發展。
盧春房在講話中指出，近年來甘肅省與鐵道部密切合作，相繼建成蘭武二線、武嘉電氣化、敦煌鐵路等項目后，蘭渝鐵路、西平鐵路也進入建設階段，蘭州至西安客運專線、蘭新鐵路第二雙線等一批重點項目的前期工作也正在加快推進。他說，天平鐵路的開工建設，使甘肅鐵路建設掀開嶄新的一頁。
縱貫我省東南部區域
天平鐵路為國鐵一級單線電氣化鐵路。該線經過我省東部天水和平涼兩市境內，地處隴海線以北、寶中線以西，呈東北—西南走向。線路由隴海鐵路天水站直通場東端疏解引出后，沿牛頭河河谷而上，經楊家碾、周家村至清水縣城；后逆樊河、天河河谷而上，經新城至恭門鎮(設張家川站)；之后以兩座特長隧道穿越關山、六盤山至青林；沿南川河河谷而下引入華亭煤業集團有限責任公司所屬的安口南集配站（改為華亭站），利用既有線經安口南工業站接寶中鐵路安口窯站，北行至平涼。
天平鐵路北接寶中鐵路，可通過寶中、包蘭鐵路到達寧夏、內蒙古兩省區，與建設中的西平鐵路、規劃中的平涼至慶陽線相連；南接隴海鐵路，可通過隴海、蘭新、蘭青、青藏鐵路西至新疆、青海、西藏三省區；同時可南延至隴南，并與即將建設的蘭渝線相接，從而通往四川、重慶兩省市，是甘肅東部地區路網的重要組成部分。天平鐵路的建設，將形成縱貫我省東南部區域、輻射周邊經濟產業帶的地區鐵路干線，構成隴東、寧夏及內蒙古部分地區與天水、隴南以南、蘭州以東地區的便捷通道。
天平鐵路
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