 |
| 明年五一，興隆山東西兩山間將架起空中纜車（資料圖片） |
“隴右名山”興隆山是國家AAAA級旅游景區，吸引了國內外眾多游客前來一睹芳容。但令人遺憾的是，一條省道橫穿興隆山東、西兩山之間，迫使興隆山長期實行“兩票制”，使不少游客只能游玩一座山，而對另一座山“望山興嘆”！
那么，興隆山有沒有可能實現“一票制”？使游客在一張門票的情況下既可游東山又可游西山。日前，記者采訪了國家級自然保護區興隆山管理局相關負責人。
空中纜車將連通兩山
“一個跨度 800米左右，處于興隆山龍眼位置的興隆山空中纜車，計劃在明年五一投入使用。”管理中心副主任馮康喜在接受記者采訪時說。
他說，建成后的東、西兩山“空中走廊”將結束游玩長期分割的局面，連通后的東、西兩山將給游客帶來更大的方便。這樣，不僅將整合興隆山旅游資源，而且在獨特的自然風光與豐富的人文景觀相結合的基礎上，又增添了新的旅游項目，促使興隆山旅游景區成為一個完整的體系。
五臺山“繡球”拋向興隆山
據介紹，興隆山管理局于今年8月中旬前往山西五臺山考察空中纜車項目，并很快與山西五臺山滑索公司簽訂意向性協議：興隆山以招商引資的方式，由滑索公司投資 1200萬元左右，興建興隆山空中纜車項目。在此之前， 1993年五臺山滑索公司曾來興隆山進行考察，今年7月，該公司又一次派人來興隆山進行實地考察。考察期間，他們派人在售票口數游人，調查客流量，做效益分析、纜車地形選址等工作。
興隆山旅游管理中心主任金元洲說：“空中纜車旅游項目，管理局本著誰投資，誰管理，誰受益的原則，招商引進資金來激活興隆山旅游。”
滑索上演繹“空中飛人”
一進入興隆山風景區，一條全長 335米的滑索立即映入人們的視線，“嗖！嗖……”隨著一個個“空中飛人”不斷地“降落”，眾人紛紛駐足尋找從頭頂飛速即逝的這些“空中飛人”。原來，這是不久前興隆山管理局旅游管理中心投資40萬元興建的興隆山滑索。
據興隆山旅游總公司經理介紹，這條滑索位于東山半山，利用了東山菩薩殿到西山的東岳臺26米的高差自然滑行。該項目于今年4月份動工，8月18日試滑行，將逐步對游人開放，通過這條滑索從東山到西山只須42秒鐘。
目前來玩滑索的主要以中青年為主，體驗空中驚險刺激的感覺。記者路遠 蘇麗華
打印本頁
