�。ㄇ刂輩^外宣辦 裴振剛 袁立斌）近年來，秦州區高度重視農村公路建設工作，進一步加大通鄉油路建設力度，投資10147.6529萬元，實施通鄉油路8條，其總長度達180.816公里。2010年，隨著藉羅戰備路的順利完工，該區實現了100％鄉鎮通油路目標
為了確保目標任務的圓滿完成，該區強化組織領導，保障公路建設有序開展。從區、鄉到村建立健全“三位一體”的公路建設組織領導體系，全力推進農村公路建設有序開展，強化部門協調，形成整體合力。在工程建設中，各相關部門相互協作，形成強大的工作合力。多渠道籌集公路建設資金。區政府在財力相當緊缺的情況下，整合各類資金，全力支持農村公路建設。各鄉鎮在群眾自愿的原則下，用好用活“一事一議”政策，用民主的方法籌措資金；充分發動 “政治上有地位，經濟上有實力，社會上有影響，對家鄉有感情”的人士對家鄉公路建設予以贊助，并采取“公德碑”的形式，發動社會力量捐資；利用省、市扶貧對口單位、區直聯系單位、社會新農村建設隊駐點單位幫扶修建通村公路，解決部分通村公路建設資金；在扶貧項目、農業綜合開發項目等與通村公路相關項目資金中列支部分資金用于農村公路建設。樹立質量第一的理念。建立健全“政府監督，法人管理，社會監理，企業自檢”的四級質量保證體系，努力營造齊抓共管的良好氛圍。嚴把工程材料質量關，對外購材料除有合格證外，還要通過取樣試驗檢測，確定能否利用，杜絕了無各種試驗檢測數據而盲目施工的現象發生。并針對不同施工單位，不同施工部位的情況，定期組織召開質量專題會及現場觀摩會，對發現的問題及時糾正，總結經驗，不斷推進工程質量管理規范化、標準化，確保了農村公路建設的質量。建管結合，大膽創新，把農村公路作為“長效工程”管理。按照“誰受益，誰養護”的原則。實行區、鄉、村三級負責制，即縣道由區政府負責，鄉道由鄉（鎮）政府負責，村道由村委會負責。通過突擊養護、日常養護、抓示范路等方法，充分調動了鄉（鎮）、村、組和廣大農民養護公路的積極性。大力推行“農村公路民養化”。對農村公路實行分段招標，分村組、分戶承包，以承包、委托形式養護，確保減少養護成本，增加社會效益，保障了農村公路的全天候暢通。隨著今年稍平、天松、上李、汪蘇通鄉油路及藉羅戰備油路的全面完工，全區實現了100％鄉鎮通油路的目標，區域內交通基礎設施條件明顯改善，公路通達通暢能力全面提升，交通公路為全區經濟社會快速健康發展提供了強有力的交通道路保障。
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