本報(bào)訊(記者莊坤)1月15日，記者從高速公路交警支隊(duì)獲悉，2006年甘肅省高速公路所發(fā)事故統(tǒng)計(jì)分析表明：2006年，甘肅省高速公路所發(fā)交通事故中，追尾成事故的常見(jiàn)形態(tài)，由營(yíng)運(yùn)車(chē)、低駕齡司機(jī)肇事造成的交通事故在總數(shù)中占相當(dāng)比例，同時(shí)，超載、超速、疲勞駕駛、違法停車(chē)成高速公路釀成事故的主因。
追尾事故致89人死亡
據(jù)了解，2006年，甘肅省高速公路共發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)碰撞事故345起。
其中，追尾事故117起，造成89人死亡，191人受傷，分別占總數(shù)的34%、33%、34%。高速交警稱(chēng)，追尾已是高速公路常見(jiàn)的事故形態(tài)。與此同時(shí)，根據(jù)高速公路事故多發(fā)時(shí)段分析，2006年全年四個(gè)季度中，第二季度(4至6月)是交通事故的多發(fā)季；21時(shí)至次日凌晨6時(shí)、13時(shí)至16時(shí)是事故多發(fā)時(shí)段。
低駕齡司機(jī)肇事多
2006年，貨運(yùn)、客運(yùn)車(chē)輛發(fā)生交通事故死亡人數(shù)占各類(lèi)車(chē)輛發(fā)生交通事故死亡總?cè)藬?shù)的64%，其中運(yùn)營(yíng)車(chē)輛發(fā)生交通事故造成19人死亡，26人受傷，分別占總數(shù)的7%、6.5%。除此之外，根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，低駕齡司機(jī)肇事也是交通事故發(fā)生的主要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年全年3年以下駕齡的駕駛?cè)苏厥鹿苍斐?8人死亡，占死亡人數(shù)的28%。6-10年駕齡駕駛?cè)苏厥略斐?8人死亡，占死亡人數(shù)的20%。
四種違法行為成釀禍?zhǔn)滓?/P>
在采訪(fǎng)中記者了解到，2006年，甘肅省高速公路及二級(jí)汽車(chē)專(zhuān)用道上發(fā)生的所有交通事故都與超載、超速、疲勞駕駛、違法停車(chē)四種交通違法行為有直接關(guān)系，其中因車(chē)輛超載引發(fā)事故82起，造成74人死亡；因超速行駛發(fā)生事故92起，造成85人死亡。同時(shí)，伴隨著我省境內(nèi)丹拉主干線(xiàn)和連霍主干線(xiàn)的西延，疲勞駕駛誘發(fā)的交通事故起數(shù)也有所上升，全年因疲勞駕駛發(fā)生事故47起，造成38人死亡、54人受傷。除此之外，全年因違法停放引發(fā)交通事故34起，造成13人死亡。
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