全省交通工作會議提出：2007年，我省交通工作要以科學發展觀為指導，認真貫徹落實“三個服務”，推進我省交通事業又好又快發展。這一新的任務立即贏得了與會全體代表的共識與共鳴。1月16日下午，在全省交通工作座談會上，14個市、州分管交通工作的政府領導和交通局負責人，就如何實現交通事業又好又快發展暢談感想，建言獻策；省交通廳領導楊詠中、辛平、李睿與市、州的領導們共商大計，共謀發展。座談會氣氛熱烈，討論問題深入廣泛。大家一致認為，實現交通事業又好又快發展既是“十五”期間交通快速發展的經驗總結，又是“十一五”期間可持續發展的新理念，是落實科學發展觀的本質要求。參加座談會的各市、州領導表示，要按照省委、省政府“發展抓項目、改革抓創新、和諧抓民生、保證抓黨建”的要求，結合本市、州的實際，把全省交通工作會議精神貫徹好、落實好，努力為全省經濟社會發展全局、為社會主義新農村建設、為人民群眾安全便捷出行提供優質高效的服務。
代表們的共同感受是，這次全省交通工作會議上的工作報告實事求是，主題突出，任務明確，很有新意。去年全省交通基礎設施建設完成投資132億元，占全省固定資產投資的13%，是個了不起的成績；今年又將投資136億多元，令人鼓舞。交通事業的快速發展對全省社會的穩定、對促進全省經濟的發展起到了重要作用，也給各市、州帶來了實實在在的好處。
天水市副市長任伯年興奮地算了一筆賬。他說，2006年，截至11月底，天水市在“東部會戰”戰略實施中交通基礎設施的投資占到全市GDP的30%，這是一個很大的比例，而這僅僅是“東部會戰”提出后不到3年的時間所產生的效應。另外，2005年全市稅收5.3億元，而去年就凈增2億多，達到7.5億元，主要稅源增幅也是源于交通建設。再從拉動效應看，去年，天水市社會零售額達到67億元，比2005年增加了４億多元。從各行各業尤其是電、煤、油等方面都反映出交通發展帶來了很大收益。因此，天水市從上至下都有一個共識，就是交通的發展是關系全市350萬人民群眾利益的大事，要千方百計、想方設法支持交通。
平涼市副市長趙成城在座談會上強調了公路建設與平涼經濟發展之間的關系。他說，“東部會戰”戰略的實施，對平涼經濟發展產生了積極的推動作用。2006年，全市完成的交通投資比2005年增加了50%，是歷史上增幅最大的一年。華莊公路的通車，既解決了多年來關山難越的老問題，又使當地優勢資源煤炭運輸難的問題得到解決，而且使華亭、莊浪兩縣的財政收入增加了10%以上。總之，公路建設給平涼溝通外界、有效利用煤炭資源優勢、全面促進平涼社會經濟發展起到了無可替代的作用。趙成城還說，在省上的大力支持下，平涼市委、市政府進一步加大了公路配套建設的力度。去年，先后實施了9條通鄉油路工程；加快了公路運輸場站建設，全年建成31個客運站、47個鄉級客運站，帶動了城鄉一體化的發展。下一步，平涼市將借助交通大發展的東風，從４個方面狠抓公路交通建設，把平涼打造成東部重要的交通樞紐，以公路交通為載體，形成各具特色的經濟圈，讓平涼交通與社會各項事業同步跨上一個新臺階。
合郎、臨合兩條高等級公路的貫通，使我省甘南藏族自治州的交通狀況得到了極大的改善，也使少數民族地區修建公路的熱情空前高漲。甘南州副州長雷和平說，公路交通事業的發展為少數民族地區經濟和社會各項事業的發展給予了有力支撐，促進了甘南經濟結構的調整和新農村建設的步伐，同時使甘南豐富的自然資源和旅游資源得到更好的開發和利用。現在，甘南州正在積極開展迭部至九寨溝公路的建設工作。下一步，甘南州將按照省上的要求，積極爭取有關方面的支持，做好公路項目的建設工作，為甘南的經濟發展創造便捷安全的交通條件。
蘭州、白銀、慶陽、嘉峪關、臨夏等市、州的領導在發言中表示，要積極配合省交通廳在本市、州轄區的項目建設，做好工程項目征地拆遷、資金配套和擬建項目的準備工作，把交通建設作為今年工作的重點來抓，力爭2007年的工作有新突破，交通基礎設施建設再上新臺階。
省交通廳黨組書記、廳長楊詠中在座談會上對各市、州黨委和政府多年來對交通工作的理解、支持和配合表示感謝。在認真聽取了大家的發言后，楊詠中說，2007年是深入貫徹落實科學發展觀，推進社會主義和諧社會建設的重要一年。今年的交通工作要突出又好又快的發展主題，各市、州要結合本地實際，有針對性地解決工作中遇到的問題。農村公路建設是社會主義新農村建設的一個具體內容，要有高度的責任感和使命感。農村公路的修建面大、量多、分散，要特別重視項目的監管、資金的使用。同時，農村公路的修建大多數是在貧困地區，這就要求大家更要防止不合格工程的出現，要保證農村公路修一條、成一條，成為放心工程。各交通局不能當“甩手掌柜”，一定要切實抓好農村公路建設工作。在政績和科學性方面，要注重科學性，實事求是，保證干一件事，成一件事。在談到各地今年項目建設中的具體問題時，楊詠中說，今年許多項目都在實施，還有些項目準備實施，征地拆遷任務重，資金配套量大，需要工程所在地政府繼續給予大力支持和配合。各市、州提出的問題，能納入到計劃中的，省交通廳將盡最大的努力去做；不能納入到計劃中的，希望各市、州多想辦法，發揮自身的優勢，盡量依靠政策去爭取資金，籌措資本金。各市、州在規劃上要綜合考慮，做到量力而行、盡力而為；要強調速度、規模、效益的協調發展，對規劃不要隨便調整，非調整不可的一定要認真商議，確保工程不出現質量問題。
在談到鄉村、縣鄉公路建設問題時，省交通廳副廳長辛平說，建設鄉、村公路要本著實事求是的原則，結合當地實際情況，可以考慮在鄉村公路建設中采用水泥路。這樣，就可以利用當地的水泥、砂子、石頭等原材料，既節約成本，又方便群眾。
不知不覺，2個多小時的座談會結束了，但會上各位代表坦露的心聲和升騰的希望正在冬日的寒風中凝結，向又一個春天釋放。明天的甘肅交通建設又將譜寫出一篇光輝的篇章。（甘肅省交通廳新聞信息中心）
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